Olbia freine également mais ne restera pas isolée, Cagliari à pleine capacité La Nuova Sardegna

Sassari Des pointes de 100 vols au départ par jour, autant d’arrivées. Un million de passagers par mois pour la période estivale et un taux de croissance constant année après année. L’aéroport de la Costa Smeralda a enregistré la meilleure saison de son histoire et se prépare, comme toujours, à affronter un hiver beaucoup moins chargé. Mais il n’y aura pas de démobilisation.

Ici aussi, comme à Alghero, avec le mois d’octobre, l’offre se réduit considérablement, même si certaines entreprises ont décidé de prolonger de quelques semaines la file d’attente estivale, pour arriver jusqu’au début novembre.

Ryanair maintiendra en vie les liaisons vers Bergame et Bologne, tandis que les vols vers Bruxelles, Copenhague, Cracovie, Dublin, Londres, Paris et Vienne sont au congélateur. Idem pour Olbia-Varsovie de Wizzair. Les liaisons de continuité territoriale opérées par Aeroitalia avec Milan Linate, quatre vols par jour, et Rome Fiumicino, trois vols par jour, ont été confirmées. Easyjet desservira Milan Malpensa avec une fréquence qui oscillera entre 6 et 2 liaisons hebdomadaires. Volotea continuera à décoller vers Fiumicino, Bologne et Bergame, également dans ce cas avec une fréquence hebdomadaire variable. Discours similaire pour Olbia-Turin et Olbia-Venise, qui oscilleront de 2 à 6 vols hebdomadaires, avec des renforts pendant les vacances de Noël.

Quant aux liaisons internationales, Volotea volera tout l’hiver depuis l’aéroport géré par Geasar à Barcelone, deux fois par semaine. Début novembre, la liaison Air France vers Paris, la liaison Austrian Airlines vers Vienne et les liaisons easyJet vers Amsterdam, Bâle, Berlin, Bristol, Genève et Londres Gatwick entreront également en hibernation.

Situation sensiblement différente dans le principal aéroport de Sardaigne : Cagliari continuera en effet à proposer des vols et des correspondances en grande quantité même pendant la période hivernale, même s’il y a plusieurs défections. Après avoir confirmé les routes en continuité avec Ita Airways, en ce qui concerne les destinations intérieures, nous n’aurons que l’embarras du choix : Ryanair réduira les fréquences dans certains cas, mais volera tout l’hiver d’Elmas à Bari, Bologne, Catane, Cuneo, Gênes, Bergame. , Malpensa, Naples, Palerme, Parme, Pérouse, Rimini, Rome Ciampino, Turin, Venise et Vérone. Seule la liaison vers Trieste ferme ses portes.

Concernant les liaisons internationales, les liaisons vers Charleroi, Paris, Malte, Cracovie, Londres Stansted, Séville et Budapest restent actives. Les routes Ryanair vers Vienne, Düsseldorf, Francfort, Karlsruhe, Nuremberg, Dublin, Poznan, Porto, Madrid, Palma, Valence et Göteborg sont en hibernation.

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