L’affinité avec la dernière génération du modèle Duster passe par l’utilisation de la plateforme CMF-B originaire de Renault. Bigster, comme son nom l’indique avec humour, sera un peu plus gros. On suppose une longueur d’environ 4,6 mètres, grâce à laquelle le nouveau produit se rapprochera, par exemple, du Škoda Kodiaq. Le Duster grandira d’environ 0,3 mètre.
Le Bigster devrait également être similaire au Duster dans la gamme de groupes motopropulseurs. Un trois cylindres essence turbocompressé de 110 chevaux servira probablement de base, mais étant donné qu’on parle aussi de transmission intégrale, on miserait également sur l’utilisation d’un quatre cylindres essence turbocompressé plus puissant.
En revanche, il ne sera certainement pas disponible en diesel, malheureusement Dacia ne compte plus sur les motorisations diesel. Cependant, on peut certainement calculer avec un hybride, dont la base est un quatre cylindres essence de 1,6 litre.
Le design sera également similaire à celui du nouveau Duster. Si vous suivez l’actualité de la marque roumaine, cette information ne vous surprendra certainement pas. Le SUV compact a apporté une nouvelle direction de conception, qui a cependant révélé pour la première fois le concept d’un “es-ú-večka” plus grand nommé… oui, Bigster. Il est donc clair que la voiture de série ressemblera non seulement à l’étude précitée, mais logiquement aussi au Duster.
Photo : Dacia
Concept Dacia Bigster.
Le célèbre créateur et designer numérique Lars Sältzer, apparaissant sur Instagram sous le nom de LARSONdesign, tente d’estimer à quoi pourrait ressembler exactement la nouveauté sous forme de série, et il propose sa propre vision de la version en série.
Son design s’inspire clairement du Duster, mais il présente un empattement plus long et une partie arrière plus puissante. À propos, il y a une nouvelle intéressante à leur sujet. Dès le début, le Bigster a été qualifié de modèle à sept places. Mais le magazine RNews.cz, qui fournit généralement des informations précises, a récemment révélé en coulisses qu’il y avait eu un changement de dernière minute dans le cas du concept à sept chiffres.
« Bien que le Bigster ait été développé comme un modèle à sept places, dans les dernières étapes de développement, il a été décidé qu’il resterait un modèle à cinq places. Par rapport au Duster, il devrait surtout offrir plus d’espace dans la deuxième rangée et dans le coffre à bagages”, cite le magazine RNews.cz. Mais il y a aussi eu des spéculations sur une troisième rangée de sièges en option. Alors on verra…
Photo : Instagram/lars_o_saeltzer
Nous espérons que le dévoilement aura lieu cette année, mais les ventes ne devraient pas démarrer avant l’année prochaine. Et surtout, nous sommes très curieux du prix.
Le Bigster sera 100 % plus cher que le Duster, qui commence à 429 900 CZK, mais nous pensons que Dacia veillera à ce que le nouveau produit soit l’un des grands SUV les plus abordables du marché. On peut imaginer que ce sera même le moins cher.
2024-08-05 20:00:00
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