2024-06-27 11:30:56
Le ministre des Transports, Óscar Puente, a annoncé ce matin à Ondacero que le gouvernement, à travers Renfe, dénoncerait la compagnie à grande vitesse Ouigo, pour “des pratiques qui vont à l’encontre de la libération convenue par tous”. Plus précisément, le ministre faisait référence au processus de libéralisation ferroviaire signé par l’Adif et tous les opérateurs en 2020.
Comme Puente l’a déclaré dans l’émission ‘Mas de uno’ après avoir été interrogé sur la plainte déposée devant la CNMC, la compagnie ferroviaire prépare déjà une plainte contre l’entreprise française devant la Commission européenne. Il n’est cependant pas entré dans les détails.
En outre, le ministre a exclu la possibilité d’éviter le dépôt de cette plainte, en s’assurant que le comportement déloyal présumé de l’opérateur français s’est produit, c’est pourquoi le ministère souhaite que la Commission européenne se prononce sur la question.
Puente exclut donc que Renfe s’adresse à la Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC), comme il l’avait suggéré il y a quelques mois, pour répondre à ce qu’il considère comme des pratiques “profondément déloyales”. optant plutôt pour aller à Bruxelles.
Le ministre a déjà critiqué à plusieurs reprises les bas prix de Ouigo, vendre des billets « bien en dessous du coût dès le début » et entraînant Iryo et Renfe « vers de très mauvais résultats dans des couloirs très rentables ».
«La libéralisation ferroviaire a apporté des choses positives, elle a évidemment augmenté l’offre, elle a réduit les prix, mais elle les a ramenés à un niveau insoutenable pour les trois concurrents. La concurrence doit être loyale et permettre aux trois sociétés de réaliser des bénéfices ou, du moins, de ne pas subir de pertes”, affirmait il y a quelques mois le ministre, rappelant les pertes de Ouigo de près de 40 millions d’euros par an.
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