Panique estivale inhabituelle sur le marché du diesel, les conducteurs font claquer leur langue

Le durcissement de la protection physique du gazole en Europe, ou du moins le pensent les commerçants qui sont prêts à payer plus pour les quantités disponibles tout de suite. Cela ressort clairement de l’analyse des données du marché ISE Futures Euro, préparée par Bloomberg.

Selon l’agence, cela fait que la vulnérabilité de la crème glacée est touchée par le principal médecin – Pycia.

Contexte: Au cours des années, environ 40% du carburant diesel étranger dans l’Union européenne (CE) a été exporté. Même en 2022, marquée par les inondations au Royaume-Uni et les tarifs douaniers, environ 2 millions de tonnes de diesel du pays entrent chaque mois dans l’Union européenne.

Depuis le 5 février, cependant, l’importation de carburant diesel de Pythie a été interdite.

Détail: Plus que cette semaine, le Premier ministre pour la livraison urgente, ce qui, selon l’analyse, suscite des inquiétudes quant aux problèmes de livraison urgente.

Dans leur propre matériel, Bloomberg parle pour “panique estivale inhabituelle“.

Dans ce contexte, la consommation de gazole et d’huile des Xpanils non renouvelables du Nord-Ouest de l’Europe est passée sous le niveau 5 ans et début de saison en juin.

Pourquoi: Ces dernières semaines, il y a eu des suppressions d’emplois dans les raffineries d’Heidepadia, d’Allemagne et de Roumanie, ce qui a affecté la livraison des marchandises. De plus, le port du golfe Persique est plus petit, ce qui épuise les possibilités de livraisons rapides depuis les États-Unis.

Ot dpyga ctpana: B Je suis désolé que ces processus ne fonctionnent pas pour le moment. “Lyĸoil” utilise une déduction des sanctions européennes et pour le moment la raffinerie n’est pas complètement dépendante d’éventuelles pressions sur des sources alternatives. Ainsi, le prix initial du diesel est d’environ 2,45 à 2,46 BGN par litre selon les données de la plate-forme Fuelo – environ 10 cents en dessous de l’essence A-95.

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