parce que la guerre au ciel change

L’Ukraine affirme avoir abattu deux avions russes en une journée, ce qui pourrait représenter un tournant dans la guerre pour plusieurs raisons.. Le commandant en chef des forces armées ukrainiennes, Valeriy Zaluzhnyi, a annoncé que l’armée de l’air ukrainienne avait touché et détruit deux avions russes considérés comme d’importance stratégique : un avion de reconnaissance A-50 et un centre de commandement aérien Il-22M.

L’A-50 a disparu des radars après avoir été touché dans la région de Zaporizhzhya, dans le sud-est de l’Ukraine. Un Il-22M11, une version modernisée de l’Il-22M, aurait été touché au-dessus de la mer d’Azov et aurait effectué un atterrissage d’urgence dans la ville d’Anapa, dans le sud de la Russie. Le pilote a demandé une ambulance sur le site d’atterrissage, a rapporté RBC-Ukraine, citant les messages radio qui auraient été interceptés.

Le Kremlin n’a fourni aucune information officielle sur l’abattage des deux avions.. “Non, nous n’avons pas cette information”, a déclaré aux journalistes le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, cité par Tass. “En tout état de cause, il s’agit d’une question qui concerne l’opération militaire spéciale”, a ajouté le porte-parole, invitant à adresser la question au ministère de la Défense. Aucun commentaire n’a été reçu de cette dernière.

Les images diffusées sur les profils Telegram et sur X confirment la version ukrainienne. Kiev semble donc avoir obtenu un résultat significatif. L’A-50 en particulier est un avion que Moscou utilise pour détecter les systèmes de défense aérienne ennemis et pour coordonner les attaques des avions russes contre certaines cibles.

Comment Kiev a frappé des avions russes

Comme le souligne également le Guardian, on ne sait pas exactement comment l’Ukraine a réussi à abattre les deux avions. La possibilité de tirs amis ne peut être exclue, déjà déterminante dans les opérations aux effets désastreux pour la Russie. Il est probable cependant que Kiev ait utilisé des missiles Patriot. Cela ne serait cependant possible qu’à une condition : il faudrait que les Patriotes soient arrivés dans une position proche de l’objectif et donc de la ligne de contact le long du front sud-est. Parmi les hypothèses prises en compte par les blogueurs militaires russes, l’intervention d’unités étrangères ne peut manquer, notamment des éléments britanniques du corps spécial SAS.

Quels que soient les détails des opérations, l’abattage d’un avion est un événement à ne pas sous-estimer. Selon le ministère britannique de la Défense, la Russie ne dispose que de 6 avions A-50, coûtant chacun environ 300 millions d’euros. Frapper l’un de ces avions, c’est mettre à mal la solidité de la machine de guerre moscovite dans la mer d’Azov, affaiblissant tout l’appareil qui gravite autour de la Crimée.

Si l’A-50 représentait “l’objectif prioritaire” de l’armée de l’air ukrainienne, dans ce tableau général, les dégâts importants causés à l’Il-22, touché au gouvernail de queue et inutilisable, prennent également un poids important. Les deux dernières cibles revendiquées par l’Ukraine s’ajoutent à une série de cibles atteintes ces dernières semaines. Kiev a annoncé avoir abattu une série de combattants russes, au moins huit depuis le 5 décembre. Tout cela, sans toujours pouvoir disposer des tant convoités F-16. L’Ukraine a démenti les rumeurs répandues par le magazine Newsweek, qui émettait l’hypothèse de la présence d’avions de fabrication américaine sur le théâtre de guerre avant la fin 2023 : « L’édition américaine de Newsweek a publié un article avec des hypothèses incroyables sur la présence du F-16 en Ukraine. et même sur leur probable implication dans la destruction de six avions russes. »