Patrick Collison
Patrick Collison, cofondateur de Stripe, a conseillé la nouvelle Agence britannique pour la recherche et les inventions avancées (ARIA), Donc peut révéler.
Dotée d’un budget de 800 millions de livres sterling (932 millions d’euros), la nouvelle société est dirigée par l’ancien fondateur de la start-up américaine Ilan Gur, qui a également fondé l’organisation scientifique et de recherche américaine Activate.org.
Une porte-parole de Stripe a déclaré que Collison conseillait ARIA depuis environ un an.
Une porte-parole de l’ARIA a déclaré que les conseillers avaient été choisis « pour leur expérience dans la catalyse de nouvelles capacités scientifiques et technologiques ».
« Ils nous aideront à affiner notre travail et à renforcer notre contact avec les bénéficiaires potentiels, les employés et les partenaires, tant au Royaume-Uni qu’à l’international. »
L’un des présidents non exécutifs de l’agence est Matt Clifford, PDG de l’incubateur technologique européen.
Parmi les administrateurs non exécutifs se trouve Kate Bingham, spécialiste du capital-risque et ancienne chef du groupe de travail sur les vaccins.
En 2020, Collison s’est associé à l’économiste Tyler Cowen et à d’autres riches noms de la technologie américaine pour lancer l’organisation de recherche rapide sur le Covid, Fast Grants.
Stripe dispose également d’une équipe interne de scientifiques et d’experts dans sa division Frontier qui travaille avec Stripe Climate pour financer les startups technologiques d’élimination du carbone.
Les ingénieurs mettent en garde contre les folies des infrastructures
La manière dont le gouvernement va dépenser – ou ne pas dépenser – ses milliards d’excédents issus de l’impôt sur les sociétés est un sujet brûlant à l’heure actuelle. Il existe de solides arguments en faveur d’une augmentation des dépenses dans les infrastructures qui font cruellement défaut.
Mais l’Association des ingénieurs-conseils d’Irlande – dont les 5 000 membres du secteur de la construction pourraient être considérés comme les gagnants évidents d’une telle frénésie de dépenses – a lancé un avertissement.
Dans une présentation prébudgétaire, il a salué l’engagement récent du gouvernement d’allouer 2,25 milliards d’euros d’impôt sur les sociétés aux infrastructures critiques sur la période 2024 à 2026.
Mais il prévient : « Il existe désormais un large consensus sur le fait que le contrat de travaux publics (PWC) existant constitue un obstacle important à la livraison efficace des infrastructures et au développement d’un secteur de la construction compétitif en général. »
Une inflation élevée « a mis en évidence l’insuffisance des PWC. Il est désormais impossible pour les entreprises de continuer à proposer des honoraires forfaitaires pour des services professionnels sur des projets qui, dans de nombreux cas, s’étendent sur plusieurs années.
Cela signifiait qu’un nombre « en diminution » d’entreprises étaient prêtes à se lancer dans des projets publics.
Son message était clair : investir des milliards dans les infrastructures ne fonctionnera pas sans réforme.
2023-09-17 04:30:00
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