Boulogne Billancourt – 8 novembre 2024: Paula Fabregat-Andreu, directrice du projet design de la marque Renault, a été nommée Femme de l’année 2024 par un jury de journalistes[1] réunies par l’association WAVE – Les Elles de l’Auto le jeudi 7 novembre, lors du rassemblement annuel de l’association. Ce prix récompense son rôle central dans le renouveau du design automobile chez Renault.
Diriger la conception des modèles emblématiques de Renault, équilibrer héritage et avenir électrique
Paula Fabregat-Andreu, chez Renault Group depuis 2000, a débuté comme décoratrice d’intérieur automobile. Elle entame ensuite une carrière internationale au sein du Groupe : d’abord au studio de design de Barcelone, où elle dirige des études de prospective, puis en Roumanie de 2010 à 2014 comme chef de projet design pour Dacia. Depuis son retour en France, elle mène des projets de conception de véhicules des segments A et B. Responsable du design des grands modèles, elle a notamment supervisé la nouvelle Clio, lancée l’année dernière, qui représente une part importante des ventes de la marque. Elle dirige désormais la conception de trois modèles emblématiques et très attendus pour l’avenir électrique de Renault : les R5, R4 et Twingo.
« Je suis très touchée et reconnaissante envers le jury de m’avoir choisie pour ce prix Femme de l’année 2024. Quand je repense au jeune designer inexpérimenté que j’étais il y a 24 ans lorsque j’ai rejoint le groupe Renault, recevoir ce prix aujourd’hui revêt pour moi une grande signification. Beaucoup de jeunes femmes dans les écoles de design hésitent à se lancer dans les domaines des « transports ». Je leur dis qu’ils ont absolument leur place ici et que l’industrie automobile a besoin de leur regard et de leur talent à l’heure où elle est en profond renouveau. Ce prix récompense également la Renault 5 E-Tech électrique. Les réalisations de l’industrie automobile ne peuvent être que collectives, et celle de la R5 peut l’être encore plus que d’autres. Je tiens à remercier toute l’équipe du projet pour le voyage extraordinaire que nous avons partagé pour donner vie à cette voiture, dont je crois – et j’espère – qu’elle restera dans les mémoires comme un symbole de son époque. commun Paula Fabregat Andreu.
« Les journalistes ont salué la réussite de ce projet qui fait revivre l’émotion de la première génération de la R5, un défi complexe. Tous ont été séduits par l’enthousiasme de Paula Fabregat-Andreu et sa capacité à transmettre sa passion pour l’automobile,” commenté Florence Lagarde, membre du jury et directrice d’Autoactu.com, ainsi que vice-présidente de WAVE – Les Elles de l’Auto.
Un prix décerné par WAVE pour célébrer des carrières inspirantes
Le jury, réuni le 9 octobre, a sélectionné trois finalistes avant de désigner le lauréat lors d’un vote final. Avec ce prix, l’association WAVE – Les Elles de l’Auto met en lumière une figure inspirante qui joue un rôle clé dans l’entreprise.
Paula Fabregat-Andreu a reçu son prix lors du rassemblement annuel WAVE – Les Elles de l’Auto, jeudi 7 novembre 2024, au Pavillon Royal à Paris. Le prix lui a été remis par Anne-Marie Baezner, directrice du Salon automobile de Lyon, et Aurélie Jouve, directrice du Salon Equip’Auto, toutes deux lauréates du prix Femme de l’année 2023.
En 2016, Agneta Dahlgren, alors directrice du design de la gamme Kadjar, Mégane, Scénic et des véhicules électriques (segment C), a également été honorée par l’association WAVE en recevant le trophée Femme de l’année 2016, soulignant encore davantage l’engagement et le savoir-faire des femmes au cœur du design automobile du groupe Renault.
[1] The 2024 Woman of the Year Jury is composed of: Leslie Auzemery (Auto Infos), Raphaëlle Baut (Vroom – Numerama), Julien Bonnet (BFMTV), Christophe Bourroux (RTL), Stéphanie Cansell (Be My Guest), Adeline Després (Autoroute Infos), Sophie Fay (Le Monde), Victoire de Faultrier-Travers (L’Argus Pro), Géraldine Gaudy (L’Argus), Florence Lagarde (Autoactu), Agnès Lasbarrères (Auto Plus), Alexandra Legendre (Ligue de Défense des Conducteurs), Alexandre Lenoir (independent), Catherine Leroy (Journal de l’Automobile), Jean-Rémy Macchia (Ouest France), Perrine Martin (Radio Vinci Autoroutes), Stéphane Meunier (L’Automobile Magazine), Justine Perou (Capital), Caroline Ridet (Ze Pros), Albertina Torsoli (Bloomberg).