Les États-Unis sont peut-être aux prises avec une inflation obstinément élevée, mais au moins un PDG voit une doublure argentée dans l’augmentation des prix.
Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a souligné que l’augmentation du coût de la vie était l’une des raisons pour lesquelles davantage de personnes choisissaient de conduire pour Uber : “72 % des conducteurs aux États-Unis disent que l’une des considérations de leur inscription pour conduire sur Uber était en fait l’inflation”. il a dit CNBCde TechCheck En Lundi.
“La vie devient plus chère, ils doivent payer un supplément pour leurs courses”, a-t-il a dit“donc du côté de l’offre, nous pouvons en fait bénéficier de l’environnement inflationniste.”
Khosrowshahi a fait ces commentaires avant que le département américain du Travail ne publie les derniers chiffres de l’inflation mardi matin. Le rapport sur l’inflation d’août a montré une augmentation des prix de 8,3 % en glissement annuel, ce qui montre que l’inflation reste durable.
La hausse des loyers et des prix des denrées alimentaires compense la baisse des prix de l’essence. Les prix de la nourriture augmenté 11,4 % en glissement annuel, le plus grand bond sur 12 mois depuis 1979. Les loyers ont également augmenté de 6,3 % en glissement annuel, une augmentation sans précédent depuis 1986. L’IPC de base, qui exclut les prix de l’alimentation et de l’essence, a augmenté de 0,6 % par mois -sur le mois, par rapport à une augmentation de 0,1 % d’un mois sur l’autre pour l’IPC au sens large.
Une augmentation du coût de la vie peut pousser les gens à s’inscrire en tant que chauffeurs Uber pour joindre les deux bouts. En août, la compagnie de covoiturage a enregistré une croissance de 76 % des moteurs en glissement annuel au deuxième trimestre de l’année. Dans des remarques publiées parallèlement au rapport sur les résultats de la société de covoiturage, Khosrowshahi a dit que l’engagement des conducteurs était à un « sommet post-pandémique », entraîné par « une accélération de la croissance des conducteurs actifs et des nouveaux conducteurs ».
Lors de l’appel aux résultats d’Uber, le PDG de l’entreprise a dit que « le coût des courses, le coût de la vie [is playing] un rôle dans cette décision pour [drivers] pour venir sur la plate-forme.
Uber également signalé une perte de 2,6 milliards de dollars au deuxième trimestre, mais les revenus ont dépassé les attentes des analystes à 8,1 milliards de dollars.
Uber n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Les actions d’Uber ont chuté de 3,7 % mardi dans un contexte d’effondrement plus large des marchés boursiers à la suite du rapport sur l’inflation d’août, les investisseurs jugeant que la persistance d’une inflation élevée rend plus probables de nouvelles hausses des taux d’intérêt par la Réserve fédérale américaine. Les actions ont connu mardi leur pire journée depuis juin 2020, le S&P 500 chutant de 4,3 %. Seulement cinq actions sur le S&P 500 a terminé la journée en territoire positif.
D’autres actions technologiques ont fait moins bien qu’Uber, avec des actions Meta en baisse de 9,4% et des actions Amazon en baisse de 7,1% mardi.
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