Analyse des nouvelles
Pékin est sur le point de mettre en œuvre une nouvelle loi le 1er juillet interdisant aux passagers d’apporter certains articles à bord d’un train. Les observateurs chinois pensent que la loi permettra au régime chinois de resserrer davantage le contrôle sur sa population.
En vertu de la nouvelle loi, les passagers des chemins de fer ne sont autorisés à apporter qu’une certaine quantité de produits personnels, et les articles pouvant potentiellement être utilisés comme armes sont interdits.
Certains experts pensent que le Parti communiste chinois (PCC) veut utiliser ce nouveau règlement pour interdire à ses citoyens de porter des armes sur de longues distances afin de prévenir la violence dans les trains.
« Les revendications sociales [in China] peut se transformer en agitation à tout moment », a déclaré Li Ang, un commentateur des affaires chinoises, à Radio Free Asia (RFA) le 24 juin.
En Chine, des entreprises publiques exploitent des gares.
Des troubles sociaux croissants
Au cours des deux dernières années, de nombreux citoyens chinois ont souffert des fermetures pandémiques. Dans le cadre de la politique « zéro COVID » du PCC, les gens ont été contraints de rester chez eux pendant des mois. Des millions d’habitants sont devenus agités et beaucoup ont transféré leur anxiété et leurs frustrations sur leurs concitoyens.
Par exemple, le 24 juin, six jeunes adultes battre Un vieil homme dans une rue de la ville de Taiyuan, dans la province du Shanxi (nord de la Chine). Il a été hospitalisé et souffrait de fractures.
Un autre incident a attiré l’attention des médias du monde entier. Le 10 juin, un groupe d’hommes de la ville de Tangshan, dans la province du Hebei (nord de la Chine), a brutalement agressé une femme dans un restaurant. Selon divers rapports, la femme a refusé l’attention non désirée de l’un des hommes.
Li a déclaré que les griefs sociaux en Chine augmentaient et il pense que Pékin pourrait lancer des mesures de contrôle social plus strictes à l’avenir.
“À un moment donné dans le futur, le régime pourrait ne pas autoriser les villageois à quitter leurs villages et les résidents à quitter leurs complexes résidentiels comme méthodes pour contrôler les gens”, a déclaré Li à RFA.
Articles interdits en vertu de la nouvelle réglementation ferroviaire
La Chine a mis en place des règles strictes sur les trains au cours des cinq dernières décennies. Par exemple, les passagers ne peuvent apporter que deux briquets, deux petites boîtes d’allumettes et un couteau ne dépassant pas 2 pouces de long.
Le nouveau règlement est plus strict que les précédents, ce qui interdit aux gens de prendre un spray au poivre d’autodéfense de plus de 50 ml (1,69 oz). En Chine, les femmes portent généralement du gaz poivré pour se défendre.
La nouvelle loi dresse une liste complète des produits interdits, divisé en trois catégories.
La première catégorie couvre les articles actuellement interdits dans les transports publics, notamment les armes à feu, les bombes, les pétards, les couteaux longs, les couteaux d’arts martiaux, les épées, les produits gazeux, les produits chimiques, les matières radioactives et les substances infectieuses.
La deuxième catégorie comprend les « bagages enregistrés ». Ce sont des articles que les passagers ne peuvent pas apporter à bord mais peuvent expédier sous forme de colis enregistrés. Ce n’est pas le même concept que les bagages enregistrés réguliers sur les vols. Les colis enregistrés auprès des chemins de fer en Chine ne sont pas gratuits et peuvent être expédiés par différents trains, et les passagers doivent vérifier auprès du personnel de la gare quand leurs bagages arriveront à la gare de destination.
Cette section répertorie également les outils et équipements spécifiques interdits dans les trains, y compris les outils agricoles, différents types de couteaux tels que les outils d’artistes, les arcs de chasse et les équipements sportifs tels que les battes de baseball, les baguettes de billard, les bâtons de hockey et les clubs de golf.
La troisième catégorie répertorie les produits que les gens utilisent quotidiennement. Par exemple, les passagers peuvent emporter jusqu’à 100 ml (3,38 fl oz) de parfum, d’eau de Cologne ou de gel capillaire ; jusqu’à 50 ml (1,69 fl oz) de vernis à ongles ou de dissolvant ; et jusqu’à 150 ml (5,07 fl oz) de permanente froide, de teinture capillaire, de mousse, de laque pour cheveux, d’insecticide et de désodorisant.
De plus, une batterie au lithium de plus de 100Wh est interdite dans un train.
Punition pour avoir enfreint la loi
Outre la confiscation des outils, les sanctions en cas de violation de la nouvelle loi ne sont pas claires et les sanctions sont arbitraires.
Le South Daily, géré par l’État et géré par le gouvernement provincial du Guangdong, signalé sur trois cas connexes survenus récemment dans la province.
Le premier cas était un passager qui transportait des menottes dans ses bagages alors qu’il prenait un train de Shenzhen à sa ville natale dans la province du Guangxi. Il a été arrêté après que le personnel de la gare ait inspecté ses bagages le 16 juin. Quelques heures plus tard, la police a annoncé que ce passager serait détenu pendant cinq jours, et les menottes ont été confisquées.
Un rapport des médias chinois a déclaré que la sanction du passager était légère parce qu’il avait coopéré avec la police.
Le deuxième cas était un passager qui transportait une arme-jouet en plastique et quatre sacs de huit bouchons en plastique lorsqu’il est entré dans la gare de la ville de Humen le 17 juin. Le passager retournait dans sa ville natale dans la province du Henan. Le pistolet et les casquettes ont été achetés légalement dans un magasin local.
Mais les autorités l’ont attrapé et il a été détenu pendant plusieurs heures. En plus d’avoir raté son train, le passager a dû remettre son arme-jouet à la police.
Le troisième cas concerne un adolescent qui a pris le train pour Pékin le 17 juin. L’étudiant en photographie a utilisé son drone pour tourner une vidéo devant la gare avant l’arrivée du train. Il a été détenu par la police et condamné à une amende de 500 yuans (75 $) avant d’être relâché.
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Nicole Hao est une journaliste basée à Washington spécialisée dans les sujets liés à la Chine. Avant de rejoindre Epoch Media Group en juillet 2009, elle a travaillé comme chef de produit mondial pour une entreprise ferroviaire à Paris, en France.
