Depuis le début du mois de décembre, les Franciliens doivent faire face à une situation difficile dans les transports en commun. En effet, près de 40% des stations de métro, RER et tramway ont été touchées par le mouvement social contre la réforme des retraites. Cette situation tendue a entraîné des perturbations importantes dans les déplacements quotidiens des usagers, provoquant une incompréhension et un mécontentement croissants. Dans cet article, nous allons étudier les différentes conséquences de cette grève sur les Franciliens ainsi que les solutions envisagées pour sortir de cette impasse.
Les stations-service françaises subissent à nouveau des difficultés d’approvisionnement, en raison d’un conflit social lié à la réforme des retraites. Selon les calculs effectués par Données de fig à partir de données publiques, 9,7 % des stations-service du pays ne disposent pas, ce lundi à 13 h, soit d’essence (SP98, SP95, E10), soit de diesel. Au total, 25 départements recensent au moins 10 % de stations en rupture totale ou partielle. Les difficultés varient fortement en fonction des départements, la région parisienne étant la plus touchée. En dehors de cette région, l’Indre-et-Loire est également fortement touchée. Le groupe pétrolier Esso-ExxonMobil a annoncé le redémarrage de la production de sa raffinerie de Port-Jérôme-Gravenchon, qui avait été mise à l’arrêt le 25 mars dernier faute de pétrole brut à raffiner en raison d’une grève au terminal pétrolier du Havre.
“Il n’y a pas de repas gratuits” : Cavaco Silva s’oppose à la fin des péages dans l’ex-SCUT et anticipe que cela entraînera “plus d’impôts ou une réduction des dépenses”
Ce jeudi, l’ancien président de la République Cavaco Silva a critiqué les partis de gauche pour avoir,
