Peugeot 2008, les débuts du restyling et l’hybride arrive

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Innover et toujours surprendre. Peugeot 2008 est mis à jour et est prêt à montrer les modifications d’âge moyen qui concernent principalement la conception, la technologie et le groupe motopropulseur électrifié.

Peugeot 2008 : une version hybride est également en route

Lancée fin 2019 et avec près de 700 000 unités produites, Peugeot 2008 a connu un grand succès sur le marché, grâce également à la E-2008, la version 100% électrique, qui depuis 2019 est pionnière en matière d’électrification sur son segment. , avec plus de 75 mille unités produites : il représentait 17,4 % des ventes des versions en 2022, se plaçant sur le podium des ventes européennes de SUV électriques du segment B.

Mais voilà, après un peu plus de trois ans, il est temps de peaufiner le design, encore plus élégant et affirmé, ainsi que la technologie embarquée avec le i-cockpit 3D et l’écran central de 10 pouces. Et, enfin, l’efficacité de la gamme de moteurs qui comprend également un nouveau moteur électrique de 115 kW/156 ch avec une autonomie déclarée allant jusqu’à 406 km (345 km dans la génération précédente). Enfin, la gamme s’étoffera en 2024 avec l’arrivée d’une nouvelle motorisation hybride.

Peugeot 2008 – c’est comme ça que ça change de design

La mise à jour 2008 conserve les mêmes dimensions extérieures : 4,30 m de long, 1,98 m de large, 1,55 m de haut. Alors que la capacité de chargement est inchangée à 434 litres, le style du modèle est au cœur du succès depuis son lancement. le défi pour l’équipe de conception de Leone était donc de renforcer encore son caractère en augmentant son statut de SUV.

Après la 508 berline et la 508 break, la 2008 est le deuxième modèle à adopter la nouvelle signature lumineuse (disponible sur toutes les versions), caractérisée par trois griffes lumineuses verticales intégrées dans les inserts noir brillant du pare-chocs. Dans les versions GT, l’effet surprenant des trois griffes est étendu pour la première fois dans l’éclairage des projecteurs full LED grâce à l’utilisation de trois modules lumineux. À l’avant, le nouvel emblème Peugeot attire également le regard, plus large et comprenant également un motif latéral spécifique qui se connecte aux phares. Tandis qu’à l’arrière, les feux à LED (sur toutes les versions) redessinent les trois griffes emblématiques.