Peugeot présente les nouveaux 2008 et e-2008

La nouvelle Peugeot 2008 sera commercialisée à l’été 2023 et arrivera avec une gamme d’innovations passionnantes, notamment un moteur électrique plus puissant de 115 kW/156 ch et une autonomie impressionnante de 406 km dans l’e-2008 électrique.

Le nouveau 2008 sera disponible en trois niveaux de finition – ACTIVE, ALLURE, GT – et avec quatre moteurs différents. En 2024, une nouvelle motorisation hybride sera également intégrée à l’offre, qui offrira aux automobilistes des choix durables et respectueux de l’environnement dans les années à venir, tandis que 2008 contribuera à maintenir sa place au sommet de l’industrie automobile.

Le multisegment populaire du segment B Peugeot 2008 est en vente depuis trois ans, mais sa version électrique e-2008 s’est vendue à plus de 75 000 unités à ce jour. La nouvelle Peugeot 2008 sera fabriquée à Vigo, en Espagne.

Conception attrayante

L’apparence générale et le style sont la clé du succès de la Peugeot 2008, donc tout d’abord, la nouvelle Peugeot 2008 a une signature lumineuse avant et arrière rafraîchie. À l’avant, l’identité du modèle est formée par trois lignes verticales de lumières LED intégrées dans les inserts noirs brillants du pare-chocs, créant ainsi un design croisé audacieux et fort. La nouvelle signature lumineuse sera utilisée dans toutes les versions 2008, cependant, dans le modèle GT, pour créer une image visuelle différente, Peugeot va plus loin et étend les lignes lumineuses verticales aux phares full LED avec trois modules supplémentaires.

À l’arrière, trois griffes de chat sont représentées par de nouveaux feux à LED à trois doubles lignes horizontales, dont la forme fine et élégante donne de l’ampleur visuelle à la voiture. Un look encore plus moderne est apporté par de nouveaux feux de recul et indicateurs de direction à LED.

Parmi les innovations dans le design extérieur de la Peugeot 2008, il faut également mentionner les jantes en métal léger d’un design innovant, inspiré de la Peugeot 408. Les nouvelles jantes seront disponibles en plusieurs versions et tailles : 16″ NOMA pour les modèles ACTIVE 2008, 17″ KARAKOY pour 2008 ALLURE et GT, et 18″ EVISSA seront disponibles en option uniquement pour 2008 GT.

i-Cockpit modernisé

L’élément principal de l’habitacle et l’une des caractéristiques les plus expressives des modèles de la marque Peugeot est le i-Cockpit®. Au cours de la dernière décennie, ce concept de salon a été intégré dans plus de 10 millions de voitures, mais la nouvelle 2008 utilise sa version modernisée et améliorée, qui élève l’ergonomie et le plaisir de conduite à un niveau supérieur.

La version Peugeot 2008 ACTIVE dispose d’un tableau de bord analogique au-dessus du volant à hauteur des yeux. Les nouvelles versions ALLURE et GT, quant à elles, disposent d’un tableau de bord numérique avec un nouvel écran 10 pouces, qui dispose également d’une fonction 3D dans les modèles GT. La couleur, la hiérarchie des informations et la disposition de l’affichage peuvent être entièrement personnalisées par chaque automobiliste en fonction de ses besoins.

Si jusqu’à présent la Peugeot 2008 disposait d’un écran tactile central de 7″ de série dans les deux niveaux d’équipement les plus bas, alors un écran tactile de 10″ est déjà inclus dans l’équipement de série de toutes les versions de la nouvelle 2008. Il permet de gérer les fonctions radio et téléphone, ainsi que les derniers systèmes d’infodivertissement Peugeot i-Connect® et Peugeot i-Connect Advanced®. L’écran central des versions ALLURE et GT utilise la technologie HD, et les touches de piano ci-dessous permettent un accès facile aux fonctions clés.

Les nouveaux modèles 2008 sont dotés d’une boîte manuelle à 6 rapports améliorée et ergonomique, tandis que les modèles automatiques conservent le sélecteur discret et élégant introduit au printemps 2022. Pour adapter les performances de la voiture aux conditions de la route, la Peugeot 2008 est équipée du Grip Control, qui permet au conducteur de choisir entre trois modes de conduite différents : sable, boue et neige.

Présent électrique

La dernière version de l’e-2008 électrique établit de nouvelles normes d’efficacité et de performances. Il dispose d’un moteur plus puissant de 115 kW/156 ch (auparavant 100 kW/136 ch) déjà utilisé dans les E-208 et E-308, et d’une batterie d’une capacité de 54 kWh (auparavant 50 kWh). Grâce à des améliorations significatives de l’efficacité, l’autonomie du nouveau e-2008 sur une charge complète atteint 406 km (cycle mixte WLTP). Auparavant, l’autonomie en cycle combiné WLTP n’était que de 345 km.

Les temps de charge provisoires de la batterie de 20 % à 80 % sont de 30 minutes sur une borne de recharge publique de 100 kW, de 4 heures et 40 minutes sur une WallBox de 7,4 kW et de 11 heures et 10 minutes sur une prise de 3,2 kW.

Début 2024, la nouvelle 2008 recevra le nouveau bloc hybride 48 V, qui se compose d’un moteur essence PureTech nouvelle génération de 136 ch associé à une transmission électrifiée à double embrayage à 6 rapports avec un moteur électrique.

Grâce à la batterie 48 V du système hybride, qui se charge pendant la conduite, cette technologie offre un couple supplémentaire à bas régime et jusqu’à 15 % de consommation de carburant en moins. En conduite urbaine, la nouvelle HYBRIDE 2008 peut fonctionner en mode zéro émission 100 % électrique plus de 50 % du temps.

La gamme de moteurs de la nouvelle Peugeot 2008 n’est pas uniquement composée de variantes électriques et électrifiées ; la gamme d’unités de puissance disponibles pour le modèle est suffisamment large pour satisfaire une grande variété de besoins. En plus des moteurs électrifiés, les clients peuvent également choisir des moteurs à essence et diesel classiques. L’offre comprend PureTech 100 CV – moteur à essence 3 cylindres avec un volume de travail de 1,2 litre, une puissance de 100 CV et un système Stop&Start, PureTech 130 CV – 130 CV, un moteur à essence 3 cylindres de 1,2 litre, qui peut être combiné avec un 8 automatique (EAT8) ou une boîte manuelle à 6 rapports, ainsi que le moteur Diesel BlueHDi 130 ch EAT8 – 130 ch, 1,5 litre, 4 cylindres associé à une boîte automatique à 8 rapports (EAT8) et au système Stop&Start.

Système d’infodivertissement avec de nombreuses options de personnalisation

Chaque utilisateur peut facilement adapter le nouveau système Peugeot i-Connect® à ses besoins individuels grâce à une variété de widgets et de raccourcis. Lorsqu’il est configuré de cette manière, le système d’infodivertissement fonctionne un peu comme un smartphone, vous permettant de naviguer facilement entre les fenêtres de menu.

Peugeot i-Connect® offre une connectivité sans fil complète avec les outils Apple CarPlay™ et Android Auto™. La version améliorée comprend également un système de navigation connecté TomTom® hautes performances qui utilise l’écran 10″ en mode plein écran pour une fonctionnalité maximale. Le système est régulièrement mis à jour, de sorte qu’il inclut toujours les dernières informations sur le trafic.

Les nouvelles Peugeot 2008 GT sont équipées de série d’un chargeur de smartphone sans fil modernisé et plus puissant de 15 W (auparavant – 5 W). Cette fonctionnalité est disponible en option pour les autres versions de 2008.

En plus de cela, la nouvelle Peugeot 2008 dispose désormais de caméras avant et arrière avec technologie haute définition. De plus, la caméra frontale peut être connectée au système de surveillance des angles morts, qui offre une vue panoramique à 360°, ce qui facilite grandement le stationnement. La disponibilité de cette option dépend du niveau de finition 2008 sélectionné.

La nouvelle 2008 propose une large gamme de systèmes d’aide à la conduite qui améliorent non seulement la sécurité, mais augmentent également le confort de conduite. Il s’agit notamment du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d’urgence automatique, de la reconnaissance des panneaux de signalisation, de l’avertissement de sortie de voie, de la surveillance de la vigilance du conducteur, de la surveillance des angles morts et du Grip Control avec trois modes de fonctionnement. .

Enfin, avec l’application mobile MyPeugeot, les propriétaires de voitures électriques Peugeot peuvent gérer à distance les fonctions de leur voiture, telles que le préchauffage ou le refroidissement de l’habitacle, la programmation, le démarrage ou le retardement de la charge de la batterie, ainsi qu’accéder à des informations en temps réel sur l’autonomie et la charge de la batterie de leur voiture. statut. En utilisant un smartphone avec MyPeugeot, les propriétaires de PEUGEOT peuvent personnaliser leur expérience de conduite tout en contribuant à un avenir plus durable.