Le gouvernement de l’AAP se retrouve une fois de plus sous le feu des critiques, alors que la Cour suprême a récemment remis en question la priorité donnée aux dépenses en publicités par rapport aux projets ferroviaires. Cette décision soulève des questions sur les priorités et les choix budgétaires du gouvernement, et alimente le débat sur la gestion des ressources publiques.
Mardi, la Cour suprême a une fois de plus arrêté le gouvernement de l’AAP pour ne pas avoir fourni de fonds aux corridors du système régional de transport en commun rapide (RRTS) vers Alwar au Rajasthan et Panipat dans l’Haryana.
Le juge Sanjay Kishan Kaul a déclaré : « Vous pouvez prévoir une provision budgétaire de 500 millions de dollars pour la publicité, mais vous ne pouvez pas faire la même chose de 400 millions de dollars pour ce projet ? »
Cette réprimande intervient après que le gouvernement dirigé par Arvind Kejriwal a informé que « certains transferts » avaient été effectués.
Auparavant, un tribunal composé des juges Sanjay Kishan Kaul et Sudhanshu Dhulia avait suspendu l’ordonnance pendant une semaine, donnant ainsi le temps au gouvernement de se conformer à sa promesse antérieure de paiement à la demande de son avocat.
Le plus haut tribunal a déclaré que les dispositions budgétaires étaient quelque chose que le gouvernement de l’État devrait examiner, mais que si de tels projets nationaux devaient être affectés et que de l’argent était dépensé en publicité, il serait enclin à ordonner que ces fonds soient transférés pour ce projet.
La semaine dernière, vendredi, le gouvernement de Delhi avait annoncé avoir transféré Rs 415 crore pour le projet de système régional de transport en commun rapide (RRTS), quatre jours avant la date limite fixée par le tribunal, le 28 novembre.
“Aujourd’hui, le 24 novembre, un paiement de Rs 415 crore a été effectué au NCRTC par le département des transports”, a indiqué le bureau du ministre des Transports de Delhi, Ashok Gahlot, dans un communiqué.
Le Premier ministre Narendra Modi avait inauguré le mois dernier le voyage inaugural sur le tronçon prioritaire de 17 km du train du système régional de transport en commun rapide (RRTS) ou RAPIDX, le premier système rapide de masse du pays dédié à la connectivité régionale.
La cérémonie d’inauguration a eu lieu à la gare de Sahibabad du corridor RRTS Delhi-Ghaziabad-Meerut, qui, une fois entièrement achevé, réduira le temps de trajet entre Delhi et Meerut à un peu moins d’une heure.
Le RRTS a été conçu pour atteindre une vitesse de 180 km/h, tandis que la vitesse opérationnelle est de 160 km/h. Il s’agit d’une initiative de développement régional « transformationnelle », conçue pour fournir des trains à grande vitesse pour les déplacements interurbains toutes les 15 minutes, pouvant aller jusqu’à une fréquence de cinq minutes selon les besoins, a déclaré plus tôt le bureau du Premier ministre.
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première publication: 28 novembre 2023, 12h33 IST
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