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PI Briefing | N ° 7 | Le réseau de la guerre

by Nouvelles

Dans le septième briefing de l’international progressiste de 2025, nous vous apportons les dernières recherches sur les vols transportant des armes d’Espagne à Israël. Si vous souhaitez recevoir notre briefing dans votre boîte de réception, vous pouvez vous inscrire en utilisant le formulaire en bas de cette page.

Zoom out, la machine de guerre ressemble à une boîte noire solide: inconnaissable et imprenable. Nous entendons les sons horribles des bombes et le hurlement aigu des balles. Mais les modèles de leur production et de leur distribution sont hors de vue – et trop souvent, donc, hors de l’esprit.

Une fois que nous ouvrons la boîte noire, cependant, nous pouvons voir la machine de guerre pour ce qu’elle est: un ensemble complexe de chaînes d’approvisionnement, coordonnés par les agences gouvernementales et peuplées de sociétés, traversant nos mers et en évolant notre ciel.

Il est facile, lorsque nous ouvrons cette boîte noire, d’être étourdie par le labyrinthe à l’intérieur. Mais en révélant l’architecture interne de la machine de guerre, nous pouvons voir que chaque lien de ces chaînes interconnectées contient un point d’interruption potentiel.

Le système n’est pas automatique. Les humains doivent prendre des décisions discrètes – charger, licencier, voler, vendre, assurer. Ici, nous trouvons la faiblesse de la machine de guerre.

Mais trouvez ces points faibles, nous avons besoin de la force collective pour ouvrir cette boîte noire. Et pour cela, nous avons besoin de connaissances, détaillées, spécifiques et granulaires: le type de connaissances qui a été intentionnellement obscurcie de la vision du public.

L’international progressiste, ainsi que ses nombreuses organisations et partenaires membres, se sont consacrés à cette tâche, étudiant, révélant et contestant différents liens dans la chaîne. Et les conclusions de ces enquêtes ont choqué le monde.

Cette semaine, l’international progressiste, le Mouvement des jeunes palestiniens et le comité des services américains des amis publié de nouvelles recherches accablantes Exposer le flux d’équipements militaires de l’Espagne à Israël. La nouvelle est explosive en Espagne – et était rapporté sur beaucoup par Le journal.

En mai de l’année dernière, le ministre espagnol des Affaires étrangères, José Manuel Albares, a annoncé que l’Espagne ne permettrait pas au matériel militaire de transiter à travers l’Espagne à destination d’Israël. Des recherches du PI et du PYM ont depuis révélé qu’entre mai et septembre 2024, au moins vingt-cinq navires avec du matériel militaire américain pour Israël ont transféré dans le port espagnol des Algeciras.

Le dernier rapport passe de la mer à l’air. Il fournit des preuves de plus de 60 000 pièces d’armes transportées via des aéroports espagnols depuis octobre 2023, la base aérienne de Zaragoza servant de centre critique pour ces opérations. Il s’agit notamment de “pièces et accessoires pour l’artillerie, les fusils, les lanceurs et les mitrailleuses de fusée / grenades” et les “pièces et accessoires pour les revolvers et les pistolets”.

Les vols ont été pilotés par six compagnies aériennes: Challenge Air Cargo, l’American National Air Cargo et Atlas Air, l’Air Air Atlanta Islandais, le SkyTaxi polonais et l’Ouzbek Myfreighter.

Trois d’entre eux, Challenge Air Cargo, National Air Cargo et Atlas Air, auraient déjà été utilisés pour transporter le fret militaire en Israël, affrété par les États-Unis. Ces vols ont été documentés à partir de plusieurs bases aériennes américaines, notamment Sigonella en Italie et Al-Wudeid au Qatar.

À la suite de la publication du rapport UN Special Rapporteur sur les territoires palestiniens occupés, Francesca Albanese, a publié une déclaration implorant le gouvernement espagnol »pour arrêter tout vol militaire vers Israël. Le génocide d’Israël contre le peuple palestinien ne doit pas être activé par les terres et le travail espagnols. Faire autrement ne serait pas seulement une violation de l’article 1 de la Convention de Genève, mais aussi une violation des obligations légales des États d’arrêter l’occupation illégale d’Israël de la Palestine, d’empêcher et d’arrêter le génocide, tel que déterminé par la Cour internationale de justice. »

Sumar, le parti junior du gouvernement de coalition espagnole, a déposé une plainte officielle Le tribunal national espagnol appelant à enquêter sur les responsabilités pénales potentielles exposées par la recherche.

Les résultats soulignent une réalité inquiétante: l’infrastructure de la guerre reste enveloppée de secret, soutenu par un réseau mondial d’entreprises criminelles qui opèrent en toute impunité. Malgré le coût humain dévastateur de l’agression militaire, les mécanismes permettant à ces atrocités – les compagnies aériennes commerciales, les entrepreneurs privés et la logistique sanctionnée par l’État – soient rarement examinés.

Cette enquête s’appuie sur un ensemble croissant de preuves exposant des violations similaires à travers l’Europe. En Belgique, les compagnies aériennes ont fait face à l’indignation du public pour le transport de marchandises militaires en Israël, tandis qu’en Irlande, les scandales ont éclaté sur l’utilisation des aéroports civils pour faciliter les expéditions d’armes. Ces cas révèlent un schéma de complicité, où les acteurs des entreprises et des États exploitent des lacunes juridiques et des chaînes d’approvisionnement opaques pour alimenter la violence.

Pourtant, même si ces révélations se révèlent, nous en savons toujours peu sur l’étendue complète de cette infrastructure. Qui profite de ces expéditions? Qui fera les yeux sur leurs conséquences? Qui sera tenu responsable de la destruction qu’ils permettent? Et surtout, comment peuvent-ils être arrêtés?

Ce rapport est une étape supplémentaire pour révéler la nature vraie et plus fragile de la machine de guerre, afin que nous puissions déchirer ensemble. Veuillez le lire icipartagez-le largement dans vos réseaux, rejoignez nos efforts pour ouvrir la boîte noire une fois pour toutes et partager Le journal déclaration ici.

Répression allemande de la solidarité palestinienne

Le 18 février, Berlin a été témoin d’un événement historique, «Reclaiming the Discours: Palestine, Justice et Truth», organisé par le membre du PI Diem25 en collaboration avec Jüdische Stimme, Eye4palestine et Gaza Komitee Berlin. Malgré des défis majeurs, notamment une pression intense des autorités locales et de la police qui a nécessité un changement de lieu de dernière minute, l’événement est devenu un puissant testament de la résilience et de la poursuite inébranlable de la justice.

Initialement prévu pour être hébergé à Kühlhaus Berlin, le rassemblement a été contraint de déménager à Junge Welt, Torstraße 6, 10119 Berlin, en raison de tactiques coercitives employées par les politiciens allemands et la police de Berlin. Ces actions, visant à faire taire le discours sur la Palestine, n’ont renforcé la résolution des organisateurs et des participants. L’événement s’est déroulé avec une maison pleine, tandis que beaucoup d’autres se sont joints via le livestream.

Nous embauchons

L’international progressif recrute pour deux postes.

  1. Un coordinateur en tant que (1) leader régional mondial arabe et (2) le soutien du programme pour le groupe de La Haye pour la Palestine – pour gérer l’expansion organisationnelle, les campagnes et les actions et liées aux deux.

Vous pouvez en savoir plus sur le rôle et apprendre à postuler en cliquant ici.

  1. Coordinateur de conception adjoint pour aider à développer et façonner l’identité visuelle de notre front international croissant.

Vous pouvez en savoir plus sur le rôle et apprendre à postuler en cliquant ici.

L’Académie populaire

Guidé par le travail intellectuel et pratique de la construction socialiste dans le Sud mondial, nous construisons une plate-forme pour enrichir les débats, les théories et les stratégies qui sous-tendent notre lutte commune pour un monde meilleur. Vous pouvez en savoir plus sur le programme et vous inscrire sur le site Web de la People’s Academy.

Les œuvres d’art de la campagne par le directeur du design de PI, Gabriel Silveira.

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