2023-08-21 11:40:55
Statut : 21/08/2023 10h28
Le projet de terminal de gaz naturel liquéfié au large de Rügen progresse. L’approbation a maintenant été obtenue pour la première partie du pipeline nécessaire.
L’autorité minière responsable de Stralsund a confirmé l’étape intermédiaire dans la construction du terminal GNL. La section couvre environ la moitié de la ligne d’environ 50 kilomètres de long. La partie s’étend de Lubmin à travers le Greifswalder Bodden jusqu’à la côte sud-est de Rügen. Le processus d’approbation pour la partie restante jusqu’à Mukran est en cours.
Les travaux avancent
La construction du point d’atterrissage à Mukran, y compris un soi-disant micro-tunnel, a également été approuvée. Grâce à cela, la ligne devrait atterrir là-bas. Des travaux avaient déjà été approuvés et exécutés à Lubmin. En conséquence, le quatrième sous-projet de la ligne de connexion est la deuxième section du lac. Deutsche Regas GmbH a annoncé qu’une demande correspondante était en cours de préparation afin de pouvoir commencer la pose du gazoduc offshore. Le navire prévu à cet effet, le « Castoro 10 », est attendu dans quelques jours avant Rügen.
Terminal très controversé
La résistance au projet de terminal GNL vient surtout de l’île de Rügen. Les opposants au projet y sont soucieux de l’environnement et du tourisme, particulièrement important pour l’île. Plus récemment, le gouvernement de l’État de Schwerin l’avait également rejeté. Le gouvernement fédéral prévoit rendre le terminal opérationnel d’ici l’hiver prochain. Le gouvernement fédéral considère que le terminal de Mukran est nécessaire, en référence à la sécurité de l’approvisionnement énergétique. Les critiques, en revanche, parlent de surcapacité inutile.
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