Pipeline : Rügen : L’entrepreneur pour le raccordement du terminal GNL est arrivé

Pipeline : Rügen : L’entrepreneur pour le raccordement du terminal GNL est arrivé

2023-08-26 14:45:28

Pipeline
Rügen : L’éditeur pour le raccordement du terminal GNL est arrivé

Le navire poseur de canalisations est arrivé au large de Rügen. photo

© Stefan Sauer/dpa

Le “Castoro 10” est prêt pour la tâche. Mais le calendrier du terminal méthanier est ambitieux.

Celui prévu pour la construction du controversé terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de Rügen Le navire poseur de pipelines est arrivé sur la côte de Rügen. Le “Castoro 10” a été remorqué jusqu’au port de Mukran. Le gestionnaire du réseau de gaz Gascade a annoncé qu’il devrait être préparé ici pour une utilisation ultérieure.

Le navire poseur de canalisations doit poser le gazoduc offshore d’environ 50 kilomètres depuis le hub gazier de Lubmin en passant par le Greifswalder Bodden, au sud-est de Rügen, jusqu’à Mukran. À l’initiative du gouvernement fédéral, deux navires spéciaux doivent y être stationnés, qui prendront du GNL, le ramèneront à l’état gazeux et l’injecteront dans le réseau de gaz via la conduite de raccordement.

L’horaire

Selon Gascade, entre autres, les travaux d’assemblage restants sur le “Castoro 10” devaient avoir lieu à Mukran. Environ une semaine plus tard, le navire doit être tiré dans le Bodden et jeter l’ancre au large de Lubmin. Le pipeline doit ensuite être tiré à travers le micro-tunnel déjà construit du point d’atterrissage.

Le calendrier du terminal méthanier est ambitieux. Le gouvernement fédéral espère qu’il sera opérationnel d’ici l’hiver prochain. C’est important pour la sécurité de l’approvisionnement énergétique, même en cas d’hiver froid ou si d’autres voies de livraison échouent. Les critiques parlent en revanche d’une surcapacité inutile.

Des critiques encore et encore

Ce n’est que vendredi que la commune de Binz a annoncé qu’elle avait déposé une plainte auprès du Tribunal administratif fédéral de Leipzig contre la dernière approbation du premier tronçon lacustre de la canalisation de raccordement et qu’elle avait demandé l’arrêt immédiat de la construction. Le deuxième tronçon du lac n’a pas encore été approuvé.

Récemment, des critiques ont également été émises par le ministère de l’Environnement de Schwerin concernant les travaux de construction en cours. En outre, les associations nationales du gouvernement fédéral allemand pour l’environnement et la protection de la nature, l’Union allemande pour la protection de la nature et le WWF ont appelé à l’arrêt immédiat des travaux de construction.

dpa



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