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Radiodiffusion Ouest
Nouvelles de l’ONS•aujourd’hui, 13:58
Chauffer une piste cyclable avec un système de canalisation : cela semble être une bonne solution contre la glissance et les chutes avec le vélo. Des expériences ont été menées avec lui entre Poeldijk et La Haye, mais le système n’a pas résisté au gel de la semaine dernière.
Une partie de la route provinciale N211 entre La Haye et Hoek van Holland est un terrain d’essai pour toutes sortes d’expériences de trafic. L’année dernière, un système de tuyaux chauffés a été installé sous une partie de la piste cyclable le long de la route, écrit Radiodiffusion Ouest.
Produire de l’énergie par les voitures
Le frottement des pneus de voiture génère de l’énergie pour chauffer l’eau dans les chambres à air. La semaine dernière, lors des fortes gelées, le système n’a pu être testé que correctement.
La surface de la route n’est pas résistante au froid glacial. Il y a maintenant d’innombrables trous et bosses dans l’asphalte. Les tuyaux de chauffage blancs sont exposés.
La province de Hollande-Méridionale, gestionnaire de la piste cyclable, ne veut pas en rester là. “La province a demandé au fournisseur d’asphalte d’ouvrir immédiatement une enquête sur la cause du problème”, a déclaré le porte-parole Menno Zijlstra à la chaîne de télévision. WOS. “Selon le résultat de cette enquête, l’asphalte sera réparé ou complètement remplacé.”
Piste cyclable solaire
La première piste cyclable chauffée des Pays-Bas a été ouverte à Ede en 2017. Le chemin est constitué en partie de panneaux solaires. Cette piste cyclable chauffée posait également des problèmes : les panneaux solaires sur la chaussée devenaient beaucoup trop glissants lorsqu’il pleuvait. Une partie de la piste cyclable a été temporairement fermée en 2020. Le revêtement antidérapant des panneaux solaires s’est usé plus rapidement que prévu et a dû être remplacé.
