Planes, les riches pleurent également: les échecs affectent donc les reines et les ministres

Roms – Une fois, quand ils sont montés à bord d’un avion, les souverains et les ministres étaient raisonnablement sûrs de voler dans une sécurité absolue. Une sécurité qui a craqué avec le pare-brise d’un vol du Entreprise néerlandaise KLMle 9 février 2025.

Ce jour-là, un Boeing du KLM – avec la reine de Belgique Mathilde à bord – accusé un arach non trivial et a été forcé à un atterrissage prioritaire À l’aéroport de Juan Santamaria, au Costa Rica.

Un voyage de 11 heures

Le site spécialisé FL360.Aero – sur ses réseaux sociaux – montrer L’un des pare-brise de la cabine pilote nettement fissuré. La reine et tous les autres passagers avaient entrepris dans Amsterdam, onze heures plus tôt. L’avion – qui sur ce voyage a traversé l’océan Atlantique – est un Boeing 787-9 Dreamlinerdans les affaires depuis 2016. La société KLM affirme qu’aucun passager n’a couru des risques.

Le pare-brise d’un avion – bien qu’il soit une partie sensible de l’avion –ne peut pas être comparé à celui d’une voiture. Il est composé de plusieurs couches de verre et de plastique, collés ensemble, pour garantir son sceau en cas de fissures.

La mission de l’UNICEF

Le souverain est allé à Costa Rica pour un charité Trois jours, Organisé par l’UNICEF. Le but de la mission est d’encourager la création de structures d’assistance pour les filles et les garçons dans les villes et quartiers les plus vulnérables.

L’inattendu de Rubio

Un problème similaire au pare-brise aurait affecté le Boeing C-32 qui a transporté Washington (États-Unis) à Monaco en Allemagne le secrétaire d’État américain, Marco Rubio. L’avion-qui est la version militaire du Boeing 757-200- accusé L’échec d’une heure et demie après le décollage Des États-Unis et sont retournés à la base militaire d’Andrews volant à basse altitude. Rubio est ensuite parti en Allemagne – pour la conférence de sécurité – à bord d’un plus petit avion.