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Plus de Madrid, à la recherche d’entreprises pour s’imposer comme la gauche patronale et modérée : “Il faut être comme le PNV”

Plus de Madrid, à la recherche d’entreprises pour s’imposer comme la gauche patronale et modérée : “Il faut être comme le PNV”

Actualisé Lundi 5 décembre 2022 –
23:59

Ces dernières semaines, elle a organisé des petits-déjeuners informatifs avec les secteurs de l’automobile, de l’énergie et de la technologie.

Mónica García, porte-parole de Mme MadridEUROPA PRESSE

Les élections du 4 mai ont confirmé une tendance palpable dans la Communauté de Madrid depuis la pandémie : la direction de l’opposition avait changé de mains. Le PSOE n’était plus le référent de la gauche madrilène car Mme Madrid l’avait déplacé au point de consommer le dépassement électoral. Oui la plupart des sondages pour les prochaines élections montrent que cette tendance reste ferme, que Mónica García pourrait continuer à diriger la gauche madrilène avec une stratégie axée notamment sur la Santé, un discours à mi-chemin entre régionalisme et environnementalisme et services publics.

Mais cette stratégie a été intégrée un quatrième axe : le tissu d’entreprise. En effet, depuis des mois, les dirigeants de Mme Madrid organisent des réunions et des petits-déjeuners informatifs avec différents représentants industriels des secteurs de l’automobile, de l’énergie, de la technologie et de la pharmacie. L’objectif : se montrer comme une partie gestionnaire, démontrer que le territoire peut se transformer d’un point de vue progressiste et que la collaboration public-privé peut être symbiotique. Bref, tenter d’élargir l’électorat vers un champ, celui des entreprises, habituellement dominé par la droite et devenir le PNV de Madridselon des sources de formation.

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Cela peut s’expliquer, par exemple, par la candidature de Mónica García à la tête de Mme Madrid Alberto Oliver, député à l’Assemblée, ingénieur industriel de formation, est passé au numéro 4, lié au secteur industriel dans sa phase antérieure à la politique et avec une expérience dans de grandes entreprises telles que El Corte Ingls. Le mouvement n’est pas un hasard, c’est un engagement à approfondir notre profil économique et de gestion, reconnaissent plusieurs personnes de Mme Madrid.

Parce que c’est lui qui accompagne habituellement Mónica García lors de réunions avec des hommes d’affaires pour tenter d’éliminer le sujet qui confronte la gauche aux entreprises, ils désignent la formation, où ils Il y a des secteurs critiques avec ce mouvement. Il y a des questions qui devraient être plus importantes pour nous, indiquez. Mais la direction est claire sur le fait que cela doit être la voie pour pouvoir prétendre concurrencer Isabel Díaz Ayuso dans la région, que les sondages placent proche de la majorité absolue.

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Ces dernières semaines, comme EL MUNDO a pu l’apprendre, Mme Madrid aIl a rencontré des représentants de Gestamp, Ikea, Iberdrola, Endesa, Stellantis -fusion de Fiat et PSA-l’Association Espagnole des Fournisseurs de l’Automobile (Sernauto), l’Association Espagnole des Constructeurs d’Automobiles et de Camions (Afac) ou la Technologie de l’Ingénierie.

A quoi est dû ce mouvement ? Nous avons un nombre impressionnant de personnes âgées de 30 à 40 ans à Madrid qui développent les derniers niveaux de technologie de l’information et La porte s’ouvre sur de nouveaux secteurs industriels du XXIe siècle dont la politique ne parle pas, qui ont besoin de paris d’argent public et qui ne sont associés à aucune idéologie politique car c’est un tissu très diversifié, détaille un dirigeant de Mme Madrid. Au fond, une pêche aux voix à explorer et dans laquelle l’équipe de Mónica García veut pêcher avant les autres, en prenant comme exemple les théories de l’économiste italo-américaine Mariana Mazzucato.

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En réalité, l’intention qu’ils ont à Mme Madrid est de continuer à se plonger dans ces petits déjeuners informatifs dans la dernière ligne droite de la législature pour avoir le terrain gagné à l’arrivée des élections, tenter de développer un office économique pour aborder ces questions et développer des projets similaires au Pôle Autosur, présenté cette année avec l’idée de proposer une réindustrialisation autour de l’économie circulaire et des voitures électriques au sud de la Communauté.


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