Bergame a reçu le Anci Urban Award en tant que municipalité vertueuse pour les politiques de mobilité durable. Aux côtés des pistes cyclables et de la vélostation, l’une des mesures les plus innovantes adoptées est le projet de ludification de la mobilité à deux roues : plus vous pédalez, plus vous êtes récompensé. Avec des remboursements quotidiens de kilométrage et des récompenses supplémentaires à la fois quotidiennes et mensuelles. L’essai a débuté en septembre et se termine fin février, mais le succès semble annoncer l’extension comme un service stable. Comme cela s’est produit à Bari, où le pilote démarré en 2019 est devenu systématique il y a deux ans.
D’autre part, l’architecte du système conçu pour permettre ces modes de vélo pour travailler o à l’écoleégalement étendu à faire du covoiturage. Pin Bike est le système anti-fraude breveté pour la certification et le suivi des tronçons urbains parcourus à vélo qui permet aux villes, écoles, administrations publiques et entreprises privées de mesurer la durabilité de la mobilité de leurs employés et étudiants, en les récompensant par des incitations économiques en sous forme de remboursements kilométriques (jusqu’à 25 centimes par kilomètre pédalé et 80 euros par mois) ou de bons de réduction dans les commerces. La technologie brevetée garantit un système anti-fraude grâce à l’intégration de l’inscription à l’application Pin Bike avec le capteur monté sur les vélos des participants.
«Chaque ville a ses propres objectifs spécifiques, c’est notre travail de travailler aux côtés des administrations individuelles pour adapter la technologie Pin Bike aux besoins spécifiques de chaque ville», explique le PDG et co-fondateur Nico Capogna. Depuis sa création en 2018, le système a été activé dans une trentaine de villes en Italie et à l’étranger, impliquant environ 5 000 utilisateurs qui ont parcouru plus de 1,6 million de kilomètres à vélo, économisé plus de 400 tonnes de CO2 et a gagné plus de 150 000 euros en incitations économiques.
Dans l’optique des villes intelligentes, le système Pin Bike devient un instrument de planification du trafic, avec un tableau de bord dédié qui affiche les routes les plus utilisées, les vitesses de déplacement, les heures de pointe, les itinéraires préférés, permettant également un lien direct avec les citoyens à travers des questionnaires et des rapports.
Sans oublier que les bénéfices de la mobilité durable sont individuels, pour la santé et les économies économiques des personnes qui la choisissent, mais aussi collectifs. Selon l’étude ScienceDirect, chaque kilomètre parcouru en voiture coûte à la société 11 centimes d’euro, tandis que chaque kilomètre parcouru à vélo rapporte 18 centimes à la société.
