PM Modi inaugurera « Amrit Bharat Express » le 30 décembre. Tout ce que vous devez savoir | Dernières nouvelles Inde

Le Premier ministre Narendra Modi devrait inaugurer le 30 décembre l’« Amrit Bharat Express », qualifié d’« édition couchette des trains à grande vitesse Vande Bharat », depuis Ayodhya, dans l’Uttar Pradesh. Actuellement, ce train comprend exclusivement des trains de deuxième classe et des couchettes. -compartiments de classe.

Le Conseil des chemins de fer a publié mercredi une circulaire décrivant la structure tarifaire des trains Amrit Bharat, y compris un « tableau des tarifs » indiquant les prix des billets en fonction de la distance pour les passagers de deuxième classe et de classe couchette, a rapporté l’agence de presse PTI.

Plus tôt dans la journée, le ministre des chemins de fer de l’Union, Ashwini Vaishnaw, a partagé une vidéo présentant les caractéristiques distinctives du prochain train Amrit Bharat, présenté comme la version couchette des trains à grande vitesse Vande Bharat.

Pour s’aligner sur ces changements, le Conseil des chemins de fer a également exhorté le Centre des systèmes d’information ferroviaire (CRIS) à mettre à jour le logiciel pour intégrer les trains Amrit Bharat et les détails tarifaires correspondants.

Prix ​​des billets

-Le Conseil des chemins de fer a communiqué que pour les trajets dans un rayon de un à 50 kilomètres sur les trains Amrit Bharat Express, le tarif minimum s’élève à ₹35, sans compter les frais supplémentaires, qui sont plus élevés d’environ 15 à 17 pour cent par rapport aux autres trains postaux ou express, selon la déclaration d’un responsable des chemins de fer, citée par PTI.

-Un responsable des chemins de fer a souligné qu’en comparant les tarifs des hébergements de deuxième classe et des couchettes sur l’Amrit Bharat Express avec ceux des trains postaux ou express actuellement opérationnels, le coût minimum du billet pour un trajet de un à 50 kilomètres dans d’autres trains est de ₹30 (hors frais de réservation et autres frais). Cela indique une différence tarifaire d’environ 17 pour cent, ce qui indique le prix relativement plus élevé de l’Amrit Bharat Express.

– Conformément à la circulaire émise, les billets à tarif réduit et les billets obtenus grâce à des laissez-passer gratuits et sans remboursement ne seront pas valables pour voyager à bord de ces trains.

-Les critères d’éligibilité aux Pass Privilège, aux PTO (commandes de billets privilège) et aux Pass Duty pour les employés ferroviaires s’aligneront sur les normes applicables aux trains postaux/express.

-Cependant, les réservations sur les laissez-passer fournis aux membres du Parlement, les coupons de voyage ferroviaire (TRC) pour les députés/MLC et les réservations pour les combattants de la liberté restent autorisées car elles sont entièrement remboursées, précise la circulaire.

Caractéristiques d’Amrit Bharat Express

La circulaire a en outre souligné les caractéristiques uniques des trains Amrit Bharat utilisant des autocars Linke Hofmann Busch (LHB) avec une configuration push-pull, notamment des attributs spéciaux tels que des fenêtres coulissantes horizontales, des attelages semi-permanents reliant les autocars, des passerelles plus larges étanches à la poussière, à base d’aérosols. systèmes d’extinction d’incendie dans les toilettes et les sections électriques, éclairage de gestion des catastrophes d’urgence, bandes de guidage fluorescentes au sol, conception de type banc pour certains autocars et séparation des sections réservées et non réservées à l’aide de portes coulissantes.

Ces trains sont équipés du « Kavach », une technologie indigène qui aide les pilotes de locomotives à prévenir les cas de passage de signal en danger (SPAD) et à gérer les opérations dans des conditions météorologiques difficiles.

Une expérience de voyage fluide et sans mouvements brusques est assurée tout au long du parcours du train. Les coupleurs semi-permanents jouent un rôle essentiel en garantissant un fonctionnement efficace des freins, contribuant ainsi à une expérience de déplacement fluide et sans à-coups soudains.