Poe au chef du DOTr : Ne laissez pas la cure de désintoxication de NAIA rester une présentation PowerPoint

Lundi, la sénatrice Grace Poe a mis au défi le secrétaire aux Transports, Jaime Bautista, de commencer la réhabilitation de l’aéroport international Ninoy Aquino, notant que le principal point d’entrée du pays est désormais un “point d’étranglement majeur”.

“Secrétaire DOTr Bautista, lançons le bal sur le projet de partenariat public-privé pour réhabiliter NAIA. Puissiez-vous devenir le secrétaire DOTr pour enfin y arriver. S’il vous plaît, ne laissez pas ce projet rester comme une ‘présentation Power Point’ pendant votre temps “, a déclaré Poe, président du comité sénatorial sur les services publics.

Elle a passé l’appel tout en prononçant un discours privilégié sur les problèmes de congestion dans le principal aéroport du pays.

Actuellement, Poe a déclaré que NAIA a une capacité nominale de 35 millions de passagers et 250 000 vols.

Mais en 2019, le volume réel de passagers avait atteint 47,88 millions et les vols réels avaient atteint 277 530, dépassant la capacité de passagers de plus de 36 % et la capacité de vol de 11 %.

“L’espace devient de plus en plus rare dans l’ensemble du complexe NAIA… En d’autres termes, notre principal point d’entrée aérien est désormais un point d’étranglement majeur”, a-t-elle déclaré.

Bien que les aéroports internationaux de Mactan-Cebu et de Clark offrent un certain soulagement, Poe a déclaré que seuls deux touristes entrants sur dix volent dans le pays via cet aéroport chaque année.

En outre, le sénateur a souligné que la pleine utilisation de l’aéroport de Clark dépend de l’achèvement du segment Malolos-Clark du chemin de fer de banlieue nord-sud.

Pendant ce temps, Poe a déclaré que l’aéroport de Bulacan aura une capacité potentielle de 35 millions de passagers, mais ce ne sont que des estimations jusqu’à ce qu’il devienne opérationnel en 2027.

“Tout cela signifie que nous devrons persévérer avec NAIA. Mais cela ne
ne veut pas dire “sourire et supporter”. Cela signifie tirer le meilleur parti d’une mauvaise situation”, a-t-elle déclaré.

Poe a ensuite déclaré à l’Autorité de l’aéroport international de Manille que le Sénat exigera des résultats réels sur la numérisation et l’automatisation et leurs efforts pour réduire les formalités administratives à toutes les phases du traitement des passagers.

“Au MIAA, pouvons-nous respectueusement vous rappeler la longue liste de solutions, d’engagements et de promesses que vous avez soumise lors des délibérations budgétaires de cette année. L’année prochaine, sisingilin po namin kayo”, a-t-elle déclaré.

Poe a déclaré que le gouvernement devait commencer à rationaliser les procédures de dédouanement dans la NAIA et a suggéré au DOTr et à la MIAA de faire des études de mouvement temporel à ce sujet.

“Tous ces fastidieux s’ajoutent à la procédure d’embarquement douloureusement longue de 3 à 4 heures, qui est parfois même plus longue que le temps de vol lui-même. Nous devrions arrêter ce ridicule d’un coup en utilisant des données réelles pour améliorer l’expérience des passagers”, a-t-elle déclaré.

En outre, Poe a déclaré que les aéroports internationaux classés de nuit en dehors de la région métropolitaine de Manille devraient également être opérationnels pendant 24 heures s’ils sont commercialement viables.

Elle a également évoqué la nécessité de rendre les paiements sans numéraire disponibles dans tous les concessionnaires NAIA et de s’assurer que tous les guichets automatiques fonctionnent.

Entre-temps, le sénateur a déclaré que le Bureau de l’immigration doit normaliser les procédures d’autorisation d’immigration et que le public doit être informé du motif réel du déchargement, des documents nécessaires pour prouver la légitimité du voyage et des droits des passagers lors des inspections d’immigration.

“Ce ne sont pas seulement des points d’étranglement majeurs, mais ils ajoutent également un stress majeur aux voyageurs, même chevronnés, qui ne savent pas pourquoi NAIA doit être une expérience douloureuse par rapport aux autres aéroports du monde”, a-t-elle déclaré.

Poe a également appelé ses collègues du Sénat à adopter les projets de loi sur l’e-gouvernement et l’e-gouvernance pour lancer l’automatisation et la numérisation non seulement dans la NAIA mais dans toutes les agences gouvernementales.—LDF, GMA Actualités intégrées