Seuls les Italiens Christian Scaroni (Astana Qazaqstan), Andrea Piccolo (EF Education-EasyPost), Davide Bais (Polti-Kometa), Filippo Fiorelli (VF Group Bardiani) et Martin Marcellusi (VF Group Bardiani) ont cette fois réussi à s’échapper. Piccolo a tenu le plus longtemps, restant en première position jusqu’à la ligne d’arrivée. L’équipe Ineos Grenadiers, consciente de l’étiquette cycliste, a défendu le maillot rose de Jhonatan Narváez, même si ce n’était pas vraiment tactique, car les coureurs Ineos aidaient principalement Pogačar et son équipe.
Les difficultés de Pogačar nous rappellent l’histoire de Marco Pantani, âgé de 25 ans, qui, en 1999, sous Oropa, a eu un problème avec sa chaîne et a dû la resserrer lui-même pour finalement gagner de manière spectaculaire. Pogacar n’a pas eu beaucoup de problèmes, et même sa victoire n’a pas été si grande, mais il a quand même montré qui était le meilleur du peloton du Giro. Le champion slovène a crevé son pneu avant devant Oropa, a pris un virage à basse vitesse et est tombé. Mais rien ne lui est arrivé et il est remonté au sommet avec l’aide de ses équipiers avant que la montée ne commence réellement.
Ses coéquipiers l’ont aidé à donner le ton dans les premiers kilomètres de la sortie, mais là encore, ce n’était pas une performance vraiment convaincante. Par exemple, Domen Novak ne s’est pas impliqué du tout, Rafal Majka a donc dû se retirer plus tôt que prévu. Pogačar a attaqué 4,5 kilomètres avant la ligne d’arrivée dans une montée de près de 12 kilomètres. Ben O’Connor (Decathlon AG2R La Mondiale) a essayé de garder le rythme et a même réussi pendant un moment, mais après quelques secondes, il a pris du retard sur Pogacar avec l’expérimenté Geraint Thomas (Ineos Grenadiers). Il savait qu’il ne servait à rien de réagir à l’attaque de Pogacar et qu’il valait mieux garder son rythme maximum.
Le leader slovène maintient son rythme élevé et augmente progressivement son avance. Un grand groupe s’est rassemblé derrière lui, dont Jan Hirt (Soudal Quick-Step). Ce groupe ne s’est certainement pas mal passé du tout, Florian Lipowitz (Bora-Hansgrohe) a fait le plus de travail et a maintenu Pogacar à une demi-minute.
Dans les derniers kilomètres, il a accéléré encore plus, ce qui n’a pas du tout plu à O’Connor, qui a chuté et il semble qu’il se soit surestimé en poursuivant Pogačar et a fini par payer cher pour cela. d’autres tombèrent également, tandis que Hirt tenait bon de toutes ses forces.
Pogačar a roulé à un rythme soutenu dans les cent derniers mètres, n’a pas sprinté toutes les secondes et a remporté une étape du Giro d’Italia pour la première fois de sa vie. Cela le place dans le club des vainqueurs d’étapes sur tous les Grands Tours. Le groupe derrière lui s’est un peu divisé, Dani Martínez (Bora-Hansgrohe) a pris la deuxième place devant Thomas, Lorenzo Fortunato (Astana Qazaqstan) et Lipowitz. Tout cela a perdu 27 secondes.
Michael Storer (Tudor), Cian Uijtdebroeks (Visma-Lease a Bike) et Einer Rubio (Movistar) étaient à 30 secondes. Hirt a franchi la ligne d’arrivée à la dixième place avec un écart de 37 secondes, ce qui l’a placé à une excellente huitième place au classement, à 1:11 de Pogačar.
O’Connor a atteint la ligne d’arrivée avec une perte d’exactement une minute, Antonio Tiberi a terminé encore pire, le leader Bahrain Victorious avait 2:24 de retard.
Après deux étapes, le leader des Emirats Arabes Unis possède déjà une avance significative, il est 45 secondes de mieux que le deuxième Thomas. Le troisième Martínez subit également la même défaite. Uijtdebroeks, meilleur jeune concurrent et détenteur du maillot blanc, perd 54 secondes, tout comme Rubio. O’Connor est déjà en baisse de 1:24.
Pogacar est également le meilleur grimpeur de la course, tandis que Filippo Fiorelli mène la compétition aux points, grâce à sa participation à deux longues évasions.
2024-05-05 21:49:37
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