Pogacar riposte à Vingaard dans le Tour de France

EVictoire tâtonnante pour Tadej Pogacar, maillot jaune pour Jonas Vingaard – et coup de pouce d’Emmanuel Macron : Sous les yeux du chef de l’Etat français, les deux géants du cyclisme ont finalement fait du 110e Tour de France leur duel privé et lors de la spectaculaire traversée des Pyrénées le Tourmalet a mis fin au court règne de l’équipe allemande Bora-hansgrohe.

Le challenger slovène Pogacar, à qui Macron a rendu hommage, a remporté la première arrivée en montagne avec une attaque audacieuse juste devant Vingaard, qui a montré de légères faiblesses pour la première fois en haute montagne. Le défenseur du titre danois a néanmoins remplacé l’Australien Jai Hindley de Bora, qui n’avait cette fois aucune chance, en tête du classement général – Emanuel Buchmann a également pris du retard.

La veille, le capitaine émirati Pogacar avait perdu du temps sur Vingaard. Cette fois, le Slovène a lancé une attaque décisive peu avant l’arrivée après 144,9 kilomètres à 1355 mètres d’altitude à Cauterets-Cambasque et s’est imposé avec 24 secondes d’avance sur la jumbo star Vingegaard.

Au classement général, cependant, le Danois de 26 ans a 25 secondes d’avance sur le double champion Pogacar – un duel pour les livres d’histoire se profile.

Bora, en revanche, a connu une journée qui donne à réfléchir après le départ fantastique dans les Pyrénées mercredi avec un carton jaune et une victoire pour Hindley et une quatrième place pour Buchmann. Les deux meilleurs pilotes n’avaient aucune chance, Hindley terminait sixième, à 2h39 de retard, et retombait à la troisième place du classement général (+ 1h39 de minute). Buchmann, qui avec un travail d’abnégation dans la montée finale a tout de même assuré la limitation des dégâts en faveur de Hindley, était encore plus en retard et a perdu la quatrième place au général.

Comme en 2018, lorsque Peter Sagan a été remplacé après une étape, la deuxième chance en jaune s’est terminée pour l’équipe allemande après seulement 24 heures. Au moins Hindley peut encore espérer le podium à Paris.

Dans le groupe d’évasion précoce obligatoire, l’équipe jumbo de Vingaard avait hébergé son arme polyvalente Wout Van Aert, ainsi que Nikias Arndt de Basse-Saxe de l’équipe Bahreïn Victorious. L’équipe Bora-hansgrohe à l’avant du peloton a laissé aux échappés une avance maximale de près de cinq minutes, économisant de l’énergie pour la brutale trilogie montagnarde avec Aspet, Tourmalet et Cambasque.

Le directeur sportif Rolf Aldag a annoncé que “les garçons vont se suicider” pour le jaune, bien qu’il ait admis que la force de la montagne de Jumbo et des EAU était supérieure au niveau de Bora.

Au Tourmalet, Aldag s’est senti justifié : lorsque Vingegaard est devenu sérieux avec deux passes décisives, Buchmann, qui était si fort la veille, n’a d’abord pas pu suivre, et à trois kilomètres du sommet du col, Hindley a également pris du retard. Seul Pogacar pouvait accompagner Vingaard et son meilleur assistant Sepp Kuss.

Peu de temps avant la crête, ce n’était que le “duel Vingo-Pogi” – le Danois avait encore Van Aert comme vestige du groupe d’évasion devant lui et donc un soutien précieux dans la montée finale. Mais Pogacar était le plus fort là-bas – Vingaard est resté jaune.

Le maillot jaune peut certainement être un lourd fardeau pour Vingaard : la dernière fois que le grand Bernard Hinault et avant cela Eddy Merckx (1969 et 1970) ont réussi à porter le maillot jaune aussi tôt jusqu’à l’arrivée à Paris, c’était la dernière fois que la tête du classement général de la sixième étape et ne l’a pas abandonnée.