Pole position pour Max Verstappen

Kun circuit où Max Verstappen a mieux réussi en Formule 1 qu’à Spielberg. Le champion du monde s’est imposé quatre fois en Styrie, sur la piste qui porte le nom de son employeur. Le pilote Red Bull y a déjà couru trois fois en pole position. Eh bien, le vendredi après-midi, une quatrième fois. Il lui a fallu 1:04.391 minutes pour le tour de 4,318 kilomètres. Personne en Autriche n’a été plus souvent au sommet que Verstappen. Il n’aurait pas pu mieux retrouver l’esprit de fête de ses dizaines de milliers de followers dans les tribunes et sur les terrains de camping, tout est prêt pour une somptueuse nuit d’été à Oranje, pas la première et probablement pas la dernière ce week-end.

Le deuxième de la course aux chronos de vendredi, le pilote Ferrari Charles Leclerc, était à 0,048 seconde de Verstappen. Carlos Sainz dans la deuxième Ferrari a terminé troisième, à 0,190 seconde. La Scuderia confirme ainsi la tendance haussière des dernières semaines. Lando Norris (McLaren) a terminé quatrième devant Lewis Hamilton (Mercedes). Nico Hülkenberg (Haas) de Rhénanie a terminé à une solide huitième place derrière Fernando Alonso (Aston Martin).

Gestion de course stricte

Avant le début des qualifications, la scène avait regardé le ciel d’un air implorant. À une température de l’air de 27 degrés Celsius, des nuages ​​​​sombres se sont déplacés au-dessus de la vallée de la Mur depuis le nord-ouest. Seigneur, donne-nous la pluie pour pimenter le week-end. Le Seigneur, et Pierre aussi, ont écouté. Il est resté sec. C’était encore mouvementé.

Compte tenu des conditions météorologiques peu claires, les vingt pilotes se sont précipités pour établir un bon temps avant que la possible averse ne rende impossible toute amélioration supplémentaire. La circulation était intense et quiconque avait effectué un tour rapide devait faire attention à ne pas gêner les autres. Car il sera sévèrement puni.

Mais un autre problème a été de déterminer l’ensemble de la séance de qualification : dans les deux derniers virages, neuf et dix, les pilotes ont continué à balancer trop fort pour prendre de l’élan pour le tour rapide. Pour ce faire, ils se laissent emporter loin à l’extérieur, au-delà des limites dites de piste. La direction de course sanctionnera cette infraction en annulant le temps réalisé.

Verstappen gronde à la radio

Les commissaires pouvaient à peine continuer à informer sur les rondes annulées et n’ont montré aucune pitié. “Nous ne le faisons pas exprès”, a déclaré Max Verstappen par la suite. “Mais à ces vitesses et dans ces virages rapides, ce n’est pas facile de ne pas franchir la ligne.”

Pour Nico Hülkenberg dans le Haas, il ne semblait pas qu’il survivrait longtemps au premier tour. Le Rhénan a ensuite amélioré de manière décisive trois secondes avant la fin du temps imparti. La qualification était terminée pour Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Guanyu Zhou (Sauber), Logan Sargeant (Williams), Kevin Magnussen (Haas) et Nyck de Vries (Alpha Tauri). Dans le duel de qualification interne à l’équipe avec Kevin Magnussen, Hülkenberg l’a porté à 7:2.

Dans la deuxième section la même image. Les temps au tour ont été annulés à plusieurs reprises car les pilotes ont quitté la piste. Max Verstappen l’a encore une fois. “Honnêtement, les limites de piste sont une blague”, a grondé le champion du monde à la radio. “Ridicule !” Sergio Pérez et Fernando Alonso ont également perdu leurs meilleurs temps entre-temps et ont subi la pression de devoir recommencer.

« Est-ce que j’ai encore un essai ?

Dans le cas de Sergio Pérez en vain. Bien qu’il ait couru à la deuxième place pendant une courte période, le contrôle de course a de nouveau signalé. temps supprimé. Trois fois à la suite. “Vraiment? Est-ce que j’ai encore un essai?”, A demandé Pérez à la radio. “Le temps est écoulé,” répondit la boîte. Fin pour Pérez, qui a raté le top 10 des qualifications pour la quatrième fois consécutive.

George Russell (Mercedes), Esteban Ocon (Alpine), Oscar Piastri (McLaren) et Valtteri Bottas (Sauber) ont également abandonné. Après tout : Nico Hülkenberg a profité de l’orgie de cordes et a atteint la dernière section à la neuvième place. Et cela malgré le fait que son meilleur tour avait également été annulé. Mais le deuxième meilleur était encore assez rapide.

La course principale de dimanche (15 heures dans le téléscripteur en direct FAZ pour la Formule 1 et sur Sky) couvre 71 tours (306 kilomètres). Avant cela, la course de sprint a lieu le samedi. L’an dernier, Ferrari a perturbé le Red Bull Festival de Spielberg : Charles Leclerc a remporté le Grand Prix devant Max Verstappen. C’était le dernier triomphe de la Scuderia à ce jour. Cela fait maintenant 19 courses. Red Bull en a remporté 18. Il est possible que les Reds redeviennent des organisateurs de fêtes en Autriche.