Politique économique : l’UE pourrait riposter aux tarifs douaniers de Trump en taxant les entreprises numériques américaines

Chutes Donald Trump Si le président américain impose des droits de douane plus élevés sur les produits importés d’Europe, l’Union européenne devrait prendre des contre-mesures claires, selon Manfred Weber, homme politique de la CSU. Celles-ci devraient toucher, entre autres, les entreprises américaines du numérique.

“Nous devons partir du principe que Trump appliquera exactement ce qu’il a annoncé : des droits de douane de 20 pour cent sur les produits européens seront très bientôt possibles”, a déclaré Manfred. Weber le groupe de médias Funke. “Nous sommes également capables de contre-mesures.”

L’Europe doit se préparer “avec confiance” aux projets de Donald Trump, qui prendra la présidence des États-Unis le 20 janvier, a déclaré Weber. “Nous avons à peu près la même taille économique que les Américains et nous représentons chacun plus de 20 pour cent de la production économique mondiale.” Les entreprises numériques américaines ont gagné beaucoup d’argent dans l’UE et n’ont pratiquement pas payé d’impôts. “Vous pourriez certainement commencer par là.”

“Pas de veto national” sur les questions douanières

Cependant, l’UE ne veut pas d’une guerre commerciale qui ne ferait qu’affaiblir l’Occident dans son ensemble, par exemple contre la Chine, a déclaré Weber. “Ce dont nous avons besoin, c’est d’une OTAN économique. Nous devons offrir à Trump la possibilité d’agir ensemble contre la Chine.”

Pour le président élu des États-Unis, la politique est « une sorte de bras de fer », a déclaré le politicien de la CSU. “Trump n’aura de respect pour l’Europe que si elle agit avec confiance et unité. L’UE est seule responsable des questions douanières – il n’y a pas de veto national, ce qui fait notre force.”

L’UE s’attend à une coopération difficile

D’autres hauts responsables politiques de l’UE souhaitent également éviter une guerre tarifaire. Il est important d’éviter une « guerre économique », a déclaré le chancelier autrichien Karl Nehammer en novembre lors du sommet européen après les élections américaines. Lors de la réunion de Budapest, l’UE s’est préparée à une coopération difficile avec le futur président. Entre autres choses, il a été discuté de la manière dont la compétitivité des entreprises européennes pourrait être renforcée, notamment face à la concurrence de la Chine et des États-Unis.

Le chef du gouvernement luxembourgeois Luc Frieden a déclaré en novembre que les discussions se dérouleraient sur un pied d’égalité avec l’Amérique. “Nous sommes pour un commerce équitable et libre”, a déclaré Frieden. “Les tarifs ne sont pas le meilleur moyen d’y parvenir, mais quand quelqu’un introduit quelque chose, il faut réagir.” Son homologue danoise, Mette Frederiksen, a déclaré : “Je préférerais qu’il n’y ait pas de concurrence entre nous”.

Le président de la CDU, Friedrich Merz, estime pouvoir négocier avec le gouvernement désigné par Trump. Il s’est également récemment prononcé contre de nouveaux tarifs douaniers en échange d’éventuelles augmentations de droits de douane américaines et a plutôt suggéré de lancer une nouvelle tentative d’accord de libre-échange transatlantique avec le futur président américain. “Nous avons besoin d’un programme positif avec les Etats-Unis qui profite de la même manière aux consommateurs américains et européens”, a déclaré il y a deux jours le candidat de l’Union à la chancellerie. “Une nouvelle initiative euro-américaine de libre-échange commun pourrait empêcher une dangereuse spirale tarifaire.”

Durant la campagne électorale, Trump a annoncé qu’il souhaitait introduire de nouveaux droits de douane de 10 à 20 % sur les importations. Ce faisant, il souhaite renforcer les États-Unis en tant que site de production et réduire le déficit commercial actuel. Plusieurs économistes ont récemment averti qu’un retour de Trump à la Maison Blanche aurait probablement un impact négatif sur la croissance en Europe. La situation pourrait être particulièrement difficile pour l’industrie automobile allemande et ses fournisseurs. Pour des constructeurs tels que Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, les États-Unis constituent, avec la Chine, le marché de vente le plus important en dehors de l’UE.