Porche présente 3 versions hybrides de la Panamera à partir de 127 800 euros

MADRID, le 21 février (EUROPA PRESS) –

Porsche a présenté une gamme de trois variantes hybrides de son modèle Panamera : la 4 E-Hybrid, la 4 E-Hybrid Executive et la 4S E-Hybrid, avec un prix de départ de 127 800 euros et avec 96 kilomètres d’autonomie en mode 100 % électrique. Les livraisons en Europe débuteront au deuxième trimestre 2024, indique la marque allemande.

Concrètement, Porsche précise que les prix de chaque variante seront de 127 829 euros pour la Panamera 4 E-Hybrid ; 139 376 euros pour la Panamera 4 E-Hybrid Executive et 143 349 euros pour la Panamera 4S E-Hybrid.

Le constructeur allemand indique que la Panamera 4 E-Hybrid est très « efficace et polyvalente ». Porsche souligne qu’elle a combiné un nouveau système « E-Hybrid » avec un nouveau moteur essence V6 biturbo de 2,9 litres (304 ch/224 kW).

La puissance de l’ensemble atteint 470 ch (346 kW) et le couple maximal est de 650 Nm, ce qui se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h. L’autonomie en mode électrique de la Panamera 4 E-Hybrid passe à 96 kilomètres en ville en cycle homologué WLTP.

Ce nouveau modèle propose quatre modes de conduite optimisés spécifiques aux modèles E-Hybrid, ainsi que les modes améliorés Sport et Sport Plus, qui, selon Porsche, optimisent encore davantage l’efficacité de ces versions.

Les véhicules démarrent toujours en mode E-Power purement électrique. Une fois que le niveau de charge de la batterie est inférieur à une certaine valeur minimale, le système passe automatiquement en mode Hybrid Auto, qui adapte la stratégie de fonctionnement à la situation de conduite actuelle.

De plus, avec le guidage d’itinéraire actif dans Hybrid Auto, cette stratégie “se perfectionne en connaissant l’itinéraire à suivre”. De cette manière, la proportion de distances parcourues en mode électrique dans le trafic urbain peut être maximisée et ainsi augmenter l’efficacité. Pour ce faire, souligne le constructeur, le système utilise les données de la voiture et de la navigation.

Porsche souligne également que l’équipement standard de la Panamera 4 E-Hybrid comprend des roues de 19 pouces, des étriers de frein noirs et des phares Matrix LED. Il ajoute que le système d’éclairage LED HD-Matrix haute résolution est disponible en option.

La Panamera 4S E-Hybrid, quant à elle, est équipée de jantes Panamera « AeroDesign » de 20 pouces, de sorties d’échappement sport argentées et d’étriers de frein rouges à dix pistons sur l’essieu avant.

Enfin, Porsche souligne sur le modèle, désormais disponible à la commande, que l’équipement standard étendu comprend « ParkAssist » et un plateau réfrigéré pour téléphones portables avec chargement sans fil jusqu’à 15 watts.

De même, il propose en option la direction de l’essieu arrière, le « Remote ParkAssist », le système « Porsche InnoDrive » avec maintien actif des voies, l’écran du passager avant et le système de qualité de l’air.