Porsche a des problèmes de production à cause du fournisseur valaisan Novelis – Actualités

Les tempêtes en Valais ont également un impact sur le marché des voitures de luxe. L’usine Novelis de Sierre, inondée début juillet, a dû arrêter sa production. En conséquence, les alliages d’aluminium ne peuvent plus être fournis, entre autres, à Porsche.

Les salariés de l’usine Novelis en Valais luttent depuis des semaines contre la boue. Des milliers de composants sales ont dû être démontés, nettoyés et séchés. Un chantier gigantesque pour remettre en service au plus vite l’usine de Sierre.

“C’est stressant. Nous devons fournir nos tôles d’aluminium aux constructeurs automobiles. Nous subissons beaucoup de pression pour que tous les fabricants puissent continuer à produire», déclare Gérard Cottier à la télévision RTS de Suisse romande. L’ingénieur électricien est responsable d’une partie des travaux de réparation.

Porsche est la plus touchée par la situation parmi les grandes marques. En raison de l’arrêt en Valais, il manque des composants au constructeur automobile de luxe. Les analystes prévoient une perte de production pouvant atteindre 17 000 véhicules d’ici la fin de l’année.

Dans la nuit du 23 juillet, Porsche, filiale de Volkswagen, a abaissé ses prévisions de ventes pour 2024 de 40 à 42 à 39 à 40 milliards d’euros. Porsche ne peut pas encore quantifier l’ampleur de l’impact sur la production. On dit que vous vous battez pour chaque véhicule (voir encadré).

Richard Baldwin, économiste à l’Institut de Management Development (IMD) de Lausanne : « J’ai été surpris que Porsche soit si dépendante de ce seul fournisseur d’aluminium. La fermeture d’une usine à Sierre menace toute la chaîne de production. Porsche n’a apparemment pas pensé à diversifier ses chaînes d’approvisionnement.

500 emplois sont en jeu

A l’usine de Sierre, l’ampleur du désastre est visible de tous. “Les murs sont debout, mais tout le reste est à reconstruire”, déplore le directeur de Novelis, Serge Gaudin.

L’eau et la boue ont gravement affecté le développement de l’usine, considérée comme un fleuron. Sans parler du risque de perdre des clients. « Actuellement, les clients ont perdu confiance en nous. Ce n’est que lorsqu’il sera rétabli que les emplois seront sauvegardés », explique le responsable. Plus de 500 emplois sont en jeu. Novelis espère que son usine sera à nouveau opérationnelle d’ici fin septembre – un défi de taille.