Pour célébrer le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche lance un modèle anniversaire exclusif de sa légendaire voiture de sport, la 911 Turbo 50 Years. Elle sera disponible en seulement 1 974 exemplaires en l’honneur de l’année de ses débuts.
Disponible en nombre limité, le modèle anniversaire a fait ses débuts au Salon de l’auto de Monterey du 9 au 18 août.
La « 911 Turbo 50 Years » est basée sur la dernière génération de la « 911 Turbo S », combinant d’excellentes performances et les meilleurs matériaux avec des éléments de design exclusifs. L’intérieur et l’extérieur rappellent les modèles historiques 911 Turbo, complétés par une élégance intemporelle et des éléments de style contemporain. L’esthétique de ce modèle anniversaire est encore renforcée par le pack Heritage Design en option.
Un modèle anniversaire unique au look et au design “Turbo”
Lorsque la Porsche 911 Turbo (« 930 ») a été lancée en 1974, elle a changé la perception de ce qui était possible. Dans cette voiture de série, la technologie turbo des voitures de course « 917/10 » et « 917/30 » a été utilisée pour la première fois. Le modèle de série combinait d’excellentes performances, un design unique et des possibilités de conduite quotidienne sans précédent. Le modèle anniversaire 911 Turbo 50 ans, basé sur la 911 Turbo S 2019, est à la fois un hommage à cet héritage et une nouvelle interprétation de celui-ci.
Les autocollants en vinyle standards sur les côtés de la voiture font référence à la livrée historique du prédécesseur de la 911 Turbo, la Porsche 911 RSR Turbo, présentée au Salon automobile de Francfort 1973.
Pour la première fois, la couleur exclusive Porsche Turbo actuelle – “Turbonite” – a été utilisée pour le modèle 911. Il est également utilisé dans les incrustations du capot moteur arrière, le bouchon du réservoir de carburant et l’écusson « Porsche » et comme couleur contrastante dans le logo du modèle « Turbo 50 ». Une autre référence historique est l’utilisation du gris anthracite sur le becquet arrière, l’insert de pare-chocs arrière, la base des rétroviseurs et la garniture des prises d’air.
Sur la calandre du capot arrière se trouve un badge avec une icône de turbine et les années 1974-2024. Lorsque les portes sont ouvertes, le projecteur LED qui s’y trouve projette l’image de la turbine au sol à côté de la voiture. La « 911 Turbo 50 Years » est équipée de série de jantes « 911 Turbo S » « Exclusive Design » de couleur « Turbonite ».
L’intérieur ressemble à l’esprit des années 70 du 20ème siècle
L’intérieur de la « 911 Turbo 50 Years » rappelle également l’histoire du « Turbo ». En hommage exclusif aux premiers modèles Porsche 911 Turbo, les panneaux centraux des housses de siège et les panneaux intérieurs des portes sont décorés du motif à carreaux emblématique McKenzie.
Des éléments contrastés supplémentaires de couleur « Turbonite » distinguent davantage la voiture du modèle de production habituel « 911 Turbo S ». Ces accents « Turbonite » sont utilisés sur les ceintures de sécurité, les commandes, les coutures décoratives, les bandes de garniture avec incrustations décoratives en cuir noir et l’insigne « Porsche » sur le volant sport GT.
Un logo « Turbo 50 » lumineux est placé sur les plaques de seuil de porte, qui sont en aluminium brossé noir. Le logo est brodé sur les appuie-tête des sièges sport adaptatifs « Plus ». Le logo « Turbo 50 » est également visible au dos de la banquette arrière gauche. Au-dessus de la boîte à gants se trouve une plaque commémorative en aluminium portant le logo « Turbo 50 » et le numéro individuel d’édition limitée de la voiture de sport.
Le matériau Race-Tex perforé est utilisé pour le montant A, les pare-soleil et le ciel de toit. Le tableau de bord est décoré d’une horloge analogique « Porsche Design Subsecond » au design spécial « Turbo 50 ».
Encore plus d’histoire avec le forfait Heritage Design
Inspiré par l’histoire, le pack optionnel 50 Years of Turbo Heritage Design enrichit le modèle anniversaire d’un certain nombre d’éléments de design et d’équipement exclusifs supplémentaires qui rappellent les modèles 911 Turbo des années 1970.
La couleur de base du pack Heritage Design est le vert aventurine métallisé. Cependant, les couleurs standard « 911 » et les couleurs du programme « Paint to Sample » sont également disponibles. L’un des éléments du pack « Heritage Design » est un graphisme décoratif de haute qualité en blanc (satiné) qui comprend trois parties : le numéro de course de votre choix de 0 à 99 sur le côté, « 50 ans de Turbo » et le Logo “Porsche”. Ceux qui préfèrent un style minimaliste peuvent choisir seulement quelques éléments graphiques ou les abandonner complètement.
L’insigne historique “Porsche” de 1964 est utilisé sur le capot avant, ainsi que sur les capuchons centraux des jantes “Sport Classic”, les jantes elles-mêmes sont peintes en argent brillant et blanc (satiné), les “Turbo 50″ et ” Les logos “Porsche” à l’arrière sont dorés.
À l’intérieur, le modèle anniversaire est sublimé par des éléments de design en cuir et à carreaux. Un motif classique est utilisé pour le tableau de bord, la boîte à gants et les incrustations de dossier de siège. L’emblème historique « Porsche » est placé sur le volant, le logo « Porsche Exclusive Manufaktur » imprimé en cuir décore la console centrale du vide-poches. Le tableau de bord et les cadrans de l’horloge Sport Chrono sont verts dans le pack Heritage Design.
Performances, style et histoire exceptionnels
Techniquement, la « Porsche 911 Turbo 50 Years » est basée sur la « 911 Turbo S », produite depuis 2019. Son moteur boxer de 3,7 litres à géométrie de turbine variable (VTG) et deux turbines développe 478 kW (650 ch) de puissance et 800 Nm de couple.
Étant donné que le poids à vide de la voiture est de 1 640 kilogrammes, le rapport puissance/poids est de 2,52 kilogrammes par cheval-vapeur. La « 911 Turbo 50 » accélère de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 2,7 secondes et atteint 200 kilomètres par heure en 8,9 secondes. La puissance est transmise aux roues via une transmission à double embrayage (PDK) à huit rapports et le système de transmission intégrale active « Porsche Traction Management » (PTM) avec le système de vecteur de couple « Plus » de Porsche (« PTV Plus »), comprenant un blocage de différentiel arrière à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable.
Un système d’échappement sport avec des embouts noirs est standard. L’équipement standard comprend également une suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM) abaissée de dix millimètres et un système de levage sur l’essieu avant, ainsi que des phares matriciels à LED, y compris le système d’éclairage dynamique Plus de Porsche. Les pinces de frein du système de freinage PCCB de l’emballage standard sont noires.
Un chronographe exclusif pour une voiture de sport intemporelle
Porsche Design Timepieces lance une montre spéciale exclusivement destinée aux propriétaires de la 911 Turbo 50 Years en hommage au modèle anniversaire. Le chronographe « 911 Turbo 50 Years » est équipé d’un mouvement « Porsche Design WERK 01.200 » certifié COSC avec fonction d’enregistrement du temps. Comme la voiture, la montre est limitée à 1974 et allie design classique et technologie moderne.
Son cadran noir avec des éléments de couleur « Turbonite » est le parfait pendant de l’horloge du tableau de bord de la voiture. Le bracelet, en cuir noir de qualité automobile avec des coutures décoratives de couleur « Turbonite », est doté d’une boucle déployante. Le boîtier transparent surplombe le mécanisme de remontage, conçu dans le même style que les jantes « 911 Turbo 50 ». Le numéro de série limitée gravé sur le boîtier en titane correspond au numéro de série limitée de la voiture. Le chronographe est également disponible dans une version spéciale avec le pack « Heritage Design ».
Déjà disponible pour les commandes
Le modèle anniversaire en édition limitée « 911 Turbo 50 Years » peut déjà être commandé – son prix est à partir de 285 500 euros, TVA et équipement spécifique au pays compris. Les livraisons débuteront à l’automne 2024. Le modèle peut déjà être vu lors de l’exposition spéciale « Dépasser les limites de la performance – 50 ans de la Porsche Turbo » au Musée Porsche de Stuttgart-Cufenhausen.
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2024-08-19 16:57:17
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