Porsche célèbre les 50 ans de la 911 turbo avec une édition spéciale

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C’est en 1974 que la marque Porsche présente la 911 Turbo. Cette année 2024 marque le 50e anniversaire du modèle qui est célébré avec une édition spéciale limitée à 1 974 exemplaires de la 911 Turbo 50 Years, basée sur la dernière génération de 911 Turbo S, pour commémorer l’année de ses débuts. première 911 Turbo.

De nombreux éléments et références au passé

Lors de son lancement en 1974, la Porsche 911 Turbo Type 930 repoussait les limites des performances d’une voiture de série. En fait, le modèle a transféré la technologie turbo utilisée pour les voitures de course dans un modèle sportif de série, obtenant des performances supérieures et en les combinant avec une ligne unique et une utilité quotidienne sans précédent. Le modèle de célébration créé pour le 50e anniversaire de la 911 Turbo (basée sur la 911 Turbo S introduite en 2019) rend hommage et réinterprète cet héritage. Les éléments graphiques latéraux en vinyle de série rappellent la livrée historique du modèle Porsche 911 RSR Turbo présenté au Salon automobile de Francfort en 1973, lui-même précurseur de la 911 Turbo. La livrée se caractérise par la couleur Turbonite très actuelle, proposée exclusivement pour les modèles Porsche Turbo et qui est désormais utilisée pour la première fois sur une 911. La teinte Turbonite a également été choisie pour les inserts du capot moteur arrière, pour le réservoir et l’emblème Porsche. Il est également utilisé comme couleur contrastante dans le logo « Turbo 50 ».

Une autre référence au passé est l’utilisation du gris anthracite sur le profil de l’aile arrière, pour le sous-pare-chocs arrière, la base des rétroviseurs et les bords des prises d’air. Sur la calandre du capot arrière se trouve un badge avec une icône de turbocompresseur et les dates 1974-2024. Lorsque la porte est ouverte, un phare à LED projette l’image d’un turbocompresseur sur le sol à côté de la voiture. La 911 Turbo 50 Anni est équipée de série de jantes 911 Turbo S Exclusive Design Turbonite.

Intérieurs de style patrimoine

L’intérieur de la 911 Turbo 50 Anni raconte également l’histoire du Turbo. Les centres des sièges et les panneaux de porte intérieurs sont recouverts de l’emblématique tartan McKenzie, un hommage exclusif aux premiers modèles Porsche 911 Turbo. D’autres éléments contrastés dans le ton Turbonite différencient encore davantage cette voiture de la 911 Turbo S standard. Ces accents de couleur Turbonite comprennent les ceintures de sécurité, les commandes, les coutures décoratives, les passepoils décoratifs avec inserts en cuir noir et l’écusson Porsche sur le volant sport GT. Le logo Turbo 50 illuminé est présent sur les deux seuils de porte avec une finition en aluminium brossé noir. De plus, les sièges sport adaptatifs portent le logo brodé sur les appuie-tête. Le logo Turbo 50 est également présent sur le dossier de la banquette arrière gauche. Au-dessus de la boîte à gants se trouve une plaque commémorative en aluminium qui présente à la fois le logo Turbo 50 et le numéro de série limitée de l’exemplaire. Le montant A, les pare-soleil et le ciel de toit sont recouverts de Race-Tex perforé. L’horloge analogique Porsche Design Subsecond au design spécial Turbo 50 se démarque sur le tableau de bord.

Forfait dédié patrimoine sur demande

Le pack 50 Years of Turbo Heritage Design, inspiré de la tradition et disponible en option, enrichit le modèle commémoratif de nombreux autres éléments esthétiques et d’équipement exclusifs qui rappellent les 911 Turbo des années 70. La couleur de base du pack Heritage Design est le vert aventurine métallisé. Alternativement, les teintes standard 911 et les couleurs du programme Paint to Sample sont disponibles. L’un des composants du pack Heritage Design est un graphique décoratif de haute qualité en blanc (finition satinée) qui comprend trois éléments différents : la sucette avec des numéros de voiture sélectionnables individuellement entre 0 et 99, le logo 50 Years of Turbo et une Porsche. logo. Les amateurs d’un look minimaliste peuvent décider d’abandonner tout ou partie des éléments graphiques. L’emblème historique Porsche de 1964 figure sur le capot avant et sur les enjoliveurs des roues Sport Classic, peints en argent brillant et blanc (satiné). Les logos Turbo 50 et Porsche sur la partie arrière sont dorés. Dans l’habitacle, le modèle de célébration est enrichi d’autres détails en cuir et d’inserts en tartan. Ce motif classique caractérise les profils du tableau de bord, la boîte à gants et les inserts de dossier de siège. L’emblème historique de Porsche se détache sur le volant, tandis que le vide-poches de la console centrale porte le logo Porsche Exclusive Manufaktur embossé dans le cuir. Le groupe d’instruments Heritage Design Package et les cadrans d’horloge Sport Chrono sont verts.