Porsche rejoint Varta : accord trouvé avec les banques

Le constructeur de voitures de sport Porsche souhaite investir dans l’entreprise de batteries Varta, en difficulté financière. Le constructeur automobile de Stuttgart envisage de reprendre une participation majoritaire dans la filiale de batteries automobiles de Varta, V4Drive Battery, a annoncé Porsche AG à Stuttgart.

Dans le même temps, Porsche a exprimé sa volonté de participer « avec d’autres partenaires » au réalignement financier de Varta AG, comme il a été dit. L’investissement de Porsche s’élèverait à 30 millions d’euros.

“Dans ce contexte, il est prévu que Porsche acquière une participation majoritaire dans V4Drive Battery GmbH par le biais d’une augmentation de capital – en grande partie contre des apports en nature”, a indiqué Porsche. Au sein de cette société, Varta regroupe l’activité des cellules rondes lithium-ion grand format utilisées dans la propulsion hybride de la Porsche 911 Carrera GTS.

Participation au processus de restructuration

La participation au réalignement financier devrait avoir lieu dans le cadre du processus de restructuration prévu, a expliqué Porsche. La condition préalable au rachat de V4Drive est également l’approbation des autorités antitrust dans différents pays.

Le propriétaire majoritaire de Varta, Michael Tojner, a déclaré début août qu’il espérait que l’avenir de Varta serait clarifié d’ici la fin de l’année. “Nous espérons que nous aurons une solution d’ici fin août ou début septembre”, a déclaré Tojner au “Frankfurter Allgemeine Zeitung« .

Ce résultat devrait ensuite passer par la procédure conformément à la loi sur la stabilisation et la restructuration des entreprises (StaRUG). L’entreprise de batteries a enregistré le processus de restructuration pré-insolvabilité en juillet.

Pour garantir la production jusqu’en 2027, le groupe a besoin d’environ 100 millions d’euros d’argent frais et d’une décote, selon les déclarations précédentes du patron de l’entreprise Michael Ostermann. Grâce à une décote et à la prolongation des prêts, le fardeau de la dette serait réduit de 485 millions d’euros auparavant à environ 200 millions d’euros. MT InvestCo et la holding Porsche injecteraient alors au total 60 millions d’euros de nouveaux capitaux et recevraient en échange de nouvelles actions Varta. Une fois toutes les mesures de capital réalisées, MT InvestCo et Porsche détiendront chacune 32 pour cent de Varta, les autres financiers en détiendront ensemble 36 pour cent.