Récemment, des dizaines de perturbations ont eu lieu sur la ligne U2 entre Karlsplatz et Seestadt en raison de portes palières défectueuses, qui ont récemment commencé à fonctionner automatiquement sur le trajet. De nombreux passagers étaient impatients et ne savaient pas que la porte fonctionnait automatiquement. La situation s’est désormais améliorée.
VIENNE. Les nouvelles portes palières de la ligne U2 sont défectueuses. Le conducteur du métro annonce : “Chers passagers, le voyage est sur le point de continuer. La porte est en cours de déverrouillage – si elle est là. Juste pour l’information du gentil monsieur qui vous accompagne. (sic !) Le doigt a montré : le malheureux I – le san les nouvelles portes moustiquaires de la plate-forme”.
Les « Poètes viennois du quotidien » ont posté la citation du jour sur Instagram. “C’est exactement pour ça que j’aime Vienne”, “C’était si prévisible” ou “J’aurais été surpris si cela ne s’était pas passé comme ça !” les utilisateurs écrivent en dessous.
Quatre gares avec de nouvelles portes
Le conducteur de métro de mauvaise humeur et les passagers grincheux ont récemment été vus plus souvent sur la ligne principale U2 entre Karlsplatz et Seestadt. Après une fermeture d’un an, le fonctionnement normal des lignes de métro est à nouveau possible, mais les portes moustiquaires entièrement automatiques des quais émettent désormais également des bips et des clignotements.
Ces dernières ont récemment provoqué des perturbations sur le réseau U2 plusieurs fois par jour. De nombreux passagers étaient impatients et n’ont pas attendu les portes palières automatiques des gares Karlsplatz, Museumsquartier, Volkstheater et Rathaus pour descendre des trains. Wiener Linien a publié une vidéo sur Facebook et Instagram expliquant à quoi ressemblent les nouvelles portes :
“Comme pour tout nouveau système, le fonctionnement des portes palières doit d’abord être établi dans un service réel aux voyageurs. Au cours des premières semaines, les Wiener Linien ont donc misé sur davantage de personnel dans les domaines techniques et de service de la ligne principale U2 pour mesure de précaution également dans le métro “Des employés supplémentaires seront déployés dans le centre de contrôle”, a déclaré à MeinBezirk la porte-parole de Wiener Linien, Deborah Giehrl.
Les autocollants améliorent la situation
Des autocollants ont également été apposés cette semaine indiquant que les portes s’ouvrent automatiquement. Si une porte est en panne, cette porte sera indiquée par un voyant rouge et des informations au-dessus de la porte, a-t-il précisé. Intéressant : alors que plusieurs perturbations étaient signalées chaque jour sur la page non officielle des perturbations des Wiener Linien “f95.at” avant l’apparition des autocollants, il n’y en avait pratiquement pas après le retrait des autocollants.
Portes palières U2 – nouveau lettrage
paru/S-Vignoble dansWienMobil
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