Jakarta –
Les detikers ont-ils déjà pensé à diriger une grève éclair? Pour la première fois, les scientifiques peuvent le faire en utilisant des tirs laser.
Dans l’étude, publiée dans la revue Nature Photonics, il est dit que la démonstration a été effectuée sur un sommet de montagne en Suisse alors que la foudre grondait.
Les essais, qui se sont déroulés pendant plusieurs mois l’année dernière, ont ouvert des possibilités d’utilisation des lasers pour protéger les activités de vol, les sites de lancement et les immeubles de grande hauteur.
Cité de Le gardien Vendredi (20/1/2023), Aurélien Houard, physicien à l’Ecole Polytechnique, Paris, France, a déclaré que des tiges métalliques ont été utilisées pour se protéger contre la foudre. Cependant, la zone qui peut être protégée est très limitée, seulement quelques mètres ou dizaines de mètres.
“L’espoir est que nous puissions augmenter la protection à quelques centaines de mètres si nous avons suffisamment d’énergie laser”, a-t-il déclaré.
Placer une machine laser de la taille d’une voiture sur le mont Santis en Suisse
Auparavant, une équipe de recherche de l’Ecole polytechnique avait montré comment un laser pouvait créer une tension allant jusqu’à 2 millions de volts dans un canal à faible densité. Pour tester une idée plus grande, l’équipe de recherche a ensuite placé une machine laser de la taille d’une voiture près d’une tour sur le mont Santis, en Suisse.
Eh bien, la tour est connue comme l’endroit le plus fréquemment frappé éclair en Europe en un an, la gamme atteint jusqu’à 100 fois la grève.
Lorsque l’orage dure six heures, le faisceau laser peut contrôler la direction de quatre coups de foudre. L’un des éclairs qui apparaît lorsque le ciel est suffisamment clair a été enregistré à l’aide de deux caméras à haute vitesse. La foudre a été vue suivant la direction du faisceau laser sur au moins 50 mètres.
Le laser crée un chemin pour effectuer une décharge électrique
Les lasers dévient la foudre en créant un chemin plus facile pour que la décharge s’écoule. Cependant, gardez à l’esprit que le laser est suffisamment puissant pour présenter un risque pour les yeux des pilotes volant trop haut et lors de certains essais, le trafic aérien a été fermé au-dessus du site d’essai.
Houard a ajouté qu’un laser plus puissant qui fonctionne à une longueur d’onde différente est capable de guider la foudre sur une plus longue distance.
“Bien que cette recherche sur le terrain soit menée depuis plus de 20 ans, il s’agit du premier essai sur le terrain où des résultats peuvent être obtenus à partir d’expériences dirigeant la foudre avec un laser”, a-t-il déclaré.
Le professeur Manu Haddad a ajouté que le coût de ce système laser est assez élevé par rapport aux tiges métalliques. Cependant, les lasers deviennent un meilleur moyen de viser éclair.
Regarder la vidéo “Des dizaines de maisons à Manggarai, dans le sud de Jakarta, ont brûlé à cause de la foudre“
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(foie/gaz)
