Pourquoi la météorite a-t-elle transformé la nuit en jour tôt dimanche matin ?

La chose la plus frappante était son haute luminosité. La voiture a percuté les couches les plus élevées de l’atmosphère à une vitesse de 161 000 kilomètres par heure avec un chemin très plat -l’inclinaison enregistrée était de 10 degrés au-dessus de l’horizontale- ce qui a augmenté sa visibilité pendant les quelques secondes où l’objet a traversé le ciel, transformé en une boule de feu brillante, comme l’explique le Institut d’Astrophysique d’Andalousie du CSIC, l’une des institutions qui ont marqué sa carrière.

Cet organisme a confirmé hier le passage du météore à 00h46 ce dimanche 19 mai. Il traversait une partie du sud-ouest de la péninsule ibérique et survolé l’Espagne et le Portugal“sans présenter de risque pour la population”, affirment les techniciens de l’institution.

Le météore qui est entré dans l’atmosphère terrestre était un fragment de roche détaché d’une comète, selon José Luis Ortiz, chercheur au département Système solaire de l’IAA-CSIC et membre du comité consultatif d’urgence du CSIC. On l’a observé en Andalousie, en Castille-La Manche, dans la Communauté de Madrid, en Estrémadure et en Galice, ainsi que dans certaines régions du nord du Portugal et dans la capitale, Lisbonne.

Plus visible au sud

Le fragment de roche spatiale a commencé à être visible à une altitude d’environ 122 kilomètres près de la verticale de la ville de Don Benito (Badajoz), et a avancé vers le nord-ouest vers le Portugal jusqu’à disparaître au-delà de la péninsule ibérique, au-dessus de l’océan Atlantique. Au total, l’IAA-CSIC estime que la distance parcourue par la boule de feu dans l’atmosphère avant de s’éteindre était d’environ 500 kilomètres.

Le phénomène atmosphérique détecté a été enregistré par les systèmes de détection du projet SMART (Spectroscopie de Météroïdes dans l’Atmosphère avec Technologies Robotiques) des stations situées à Huelva, La Hita, Calar Alto, Sierra Nevada, La Sagra, Séville et Marçà. SMART est intégré au réseau Bolide et Meteor du sud-ouest de l’Europe (réseau Swemn), coordonné par l’IAA-CSIC.

Le réseau Swemn fait partie des systèmes d’observation et de surveillance continue de l’atmosphère terrestre liés au CSIC, une entité dépendant du ministère de la Science, de l’Innovation et des Universités, conçue pour détecter, étudier et enregistrer l’impact des roches d’autres objets dans le Système solaire. .