Pourquoi votre vol Air New Zealand vers Perth aura un look très différent

Les passagers d’Air New Zealand qui ont réservé des voyages en Australie-Occidentale cet été vont vivre une expérience assez différente de la normale, une expérience à saveur espagnole.

Le transporteur national affrète un avion de Wamos Air, basé à Madrid, du 15 novembre au 17 février de l’année prochaine.

Ça suit Le PDG d’Air New Zealand, Greg Foran annonce la semaine dernière que le transporteur national envisageait de louer des avions et des équipages à l’étranger pour traverser la période estivale grâce à de lourdes réservations nationales.

Wamos Air exploite principalement des vols charters de loisirs, mais loue également des avions et des équipages, et l’avion utilisé ici est un A330-200. L’avion actuel d’Air NZ qui vole sur la route Auckland-Perth, un Boeing 787, sera maintenu sur appel pour les urgences sur l’ensemble du réseau.

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Le directeur général d’Air New Zealand Short Haul, Jeremy O’Brien, a déclaré Voyageur Exécutif que la location est un “tampon contre ces circonstances imprévues en libérant un avion qui peut être amené à court terme”.

“Cela renforce la résilience du réseau afin que si des choses se produisent, nous puissions récupérer très rapidement.”

L’équipage sera de Wamos et il y aura quelques différences à bord. Il n’y a pas de siège en classe économique premium, donc ceux qui ont réservé dans cette section se verront offrir un siège en classe économique, ainsi qu’un remboursement de la différence de tarif et un geste de bonne volonté de 150 AUD. Les clients concernés peuvent également demander un remboursement complet ou prendre des crédits s’ils ne veulent pas voler. Il y aura un service de repas complet à bord, mais il n’y aura pas de possibilité d’achat à bord (en-vol) en raison de l’absence du système de divertissement en vol d’Air New Zealand. Le Wi-Fi n’est pas non plus disponible.

Wamos Air dispose d’une flotte de sept avions, quatre passagers et trois cargo, avec un mélange d’Airbus A330-200 et d’Airbus A330-300. Elle a été fondée il y a 19 ans.

O’Brien a déclaré que la compagnie aérienne “est un fournisseur éprouvé et de confiance et je suis convaincu qu’ils respecteront nos normes élevées de service client à bord”.

“Notre principale priorité est de faire en sorte que nos clients puissent renouer avec leurs amis et whānau cette période de vacances d’été. Cet avion A330-200 ajoute 280 sièges à notre programme et contribuera à alléger les contraintes de capacité sur l’ensemble du réseau. »

Plus tôt cette semaine, Air New Zealand a annoncé que les passagers à destination d’Honolulu, Tahiti ou Perth n’auraient plus le possibilité d’acheter juste un siègecar la compagnie aérienne modifiait ses tarifs pour offrir un service complet sur ces liaisons plus longues.

Actuellement, les passagers voyageant vers l’une de ces trois destinations ont le choix entre le siège seul, le siège et le sac, ou “The Works” – qui comprend la sélection de siège, les bagages enregistrés, un repas et des boissons en vol et des divertissements. Des sièges Premium Economy et Business Premier sont également disponibles à la réservation.

Mais à partir du 20 octobre, les clients en classe économique effectuant le vol de cinq heures d’Auckland à Tahiti ou le vol de sept heures et demie vers Perth ne pourront réserver qu’un siège comprenant The Works.