La saison 2023 du MotoGP est maintenant terminée, vive la saison 2024 ! Les préliminaires commencent ici et maintenant sur le même circuit de Valence qui a sacré pour la deuxième fois consécutive l’officiel Ducati Pecco Bagnaia. Malgré l’atmosphère festive dans le paddock, les coulisses restent actives. Ces dernières heures, nous avons vu Luca Marini officialisé chez Repsol Honda et Fabio Di Giannantonio sauvé chez la VR46 Ducati. Le team CryptoDATA RNF a également été exclu, avec des représentants roumains promettant un procès retentissant sur fond d’impérialisme américain. De plus, les dernières nouvelles concernant la suite de la structure satellite Aprilia suggèrent que l’équipe de courses sur piste NASCAR prendra le relais.
Pendant ce temps, Miguel Oliveira se remet de sa blessure à l’omoplate tandis que Raúl Fernández devrait tourner avec une RS-GP du team test. La grande attraction, tant dans les stands que sur la piste et face au chrono, sera la rencontre entre Marc Márquez et Ducati Gresini. Il aura une GP23 et un nouveau chef mécanicien, Frankie Carchediqui, qui était aux côtés de Fabio Fi Giannantonio et aussi de Joan Mir l’année du titre MotoGP chez Suzuki. Pendant ce temps, Santi Hernández dans le box Repsol passera du côté de Joan Mir, laissant le nouvel arrivant Luca Marini à son compatriote Guidotti. Tout le monde est content dans le box Gresini. Les deux auront le côté droit.
Marc Márquez ne sera pas le seul à découvrir une nouvelle moto. En plus de Luca Marini précité, il y aura Alex Rins, le nouvel équipier de Fabio Quartararo chez Yamaha. Franco Morbidelli s’installera chez Ducati Pramac, Johann Zarco vivra ses premières heures chez LCR-Honda et Pedro Acosta, le rookie, prendra place chez GASGAS Tech3 en lieu et place de Pol Espargaró.
La journée de test à Valence débutera ce mardi 28 novembre à 10h00 du matin et se terminera à 17h00. Elle sera à suivre en direct. En raison du froid, Ducati a demandé que les tests se terminent plus tôt, ce que Yamaha a refusé.
Une douzaine de nouveaux pilotes rouleront à Valence uniquement avec la moto qu’ils auront la saison prochaine, sans tests comparatifs à leur disposition pour éviter toute confusion. Les GP23 n’auront pas les dernières mises à jour comme le nouvel abaissement de départ. Le GP24 est une évolution avec de nouvelles fonctionnalités concernant le moteur et le châssis. Aucune innovation aérodynamique.
Chez Honda, Marini et Mir feront tester le prototype de moto par Stefan Bradl, avec une nouvelle aérodynamique, une nouvelle section arrière avec amortisseur inertiel, de nouveaux échappements et un nouveau moteur. Il n’y a que six pilotes en piste.
Chez KTM, la moto 2024 aura une nouvelle aérodynamique, un petit progrès moteur et des mises à jour électroniques. Le cadre carbone présenté à Misano a été confirmé à Valence.
Les chronos après plus d’une heure. Marc Márquez se lance sur sa Ducati Gresini.
#MotoGP #Test #Valence #LIVE #Valence #lance #lintersaison
publish_date]
