Le moteur de base est un TSI de 1,5 l, également en version hybride légère. La puissance de démarrage est de 115 ch. Fait intéressant, le système hybride doux n’est disponible qu’avec une boîte de vitesses DSG. Comme vous pouvez le constater, son interrupteur est toujours à l’ancienne place, pas à la nouvelle mode sur le volant. Les finitions sont différentes qu’auparavant, et notre voiture d’essai est l’Octavia Selection, qui remplace les deux niveaux de finition précédents. Le prix de base d’une telle Octavia est de 27 430 euros. La bonne nouvelle : la liste des équipements standard est quatre fois plus longue que la liste des extras supplémentaires. Vous n’avez plus besoin de payer pour une climatisation à deux zones et un chargeur sans fil refroidi dans l’Octavia, tout comme pour un écran tactile. Pour la première fois, elle peut également être commandée en taille 13″, bien que la voiture d’essai dispose d’un écran standard de 10″. L’écran pourrait également être « plus rapide », comme on dit, mais la disposition est la même que celle des derniers modèles Škoda.
2024-08-23 10:15:06
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