Première tranche de financement pour la gigafactory de batteries Verkor presque terminée – co-fondateur

Première tranche de financement pour la gigafactory de batteries Verkor presque terminée – co-fondateur

Renault 4 électrique est présentée au Salon de l’auto de Paris 2022, France, le 17 octobre 2022. REUTERS/Stephane Mahé/File Photo Acquérir des droits de licence

PARIS, 6 septembre (Reuters) – Verkor devrait finaliser la première tranche de levée de fonds pour sa future giga-usine de batteries à Dunkerque, en France, dans les semaines à venir, a déclaré à Reuters son co-fondateur et directeur clientèle Philippe Chain.

Cette première tranche sera une injection de capital d’environ 800 millions d’euros (860 millions de dollars), a ajouté Chain au salon automobile de Munich, suivie d’une tranche de dette d’environ 1,1 milliard d’euros, ainsi que de subventions de l’Union européenne que Verkor a déjà appliquées. .

La gigafactory de la startup grenobloise est l’une des quatre usines de batteries pour véhicules électriques prévues dans le nord de la France.

Verkor a déjà levé environ 350 millions d’euros, principalement pour un nouveau centre d’innovation, une ligne de production pilote déjà en activité et une « école de batterie » pour former les futurs collaborateurs.

La construction de la gigafactory a commencé et elle aura une capacité de production annuelle initiale de 16 gigawattheures (GWh) – dont 12 pour Renault (RENA.PA), qui détient plus de 20 % de Verkor. La production devrait démarrer mi-2025.

La capacité de la centrale pourrait atteindre 50 GWh en 2030 et elle devrait créer 1 200 emplois directs et plus de 3 000 emplois indirects dès 2025.

Parmi les trois autres gigafactories du nord de la France, dont celle en cours de construction par Automotive Cells Company (ACC), qui devrait démarrer sa production d’ici la fin de l’année avec une capacité initiale de 13 GWh, principalement pour Stellantis (STLAM.MI) et Mercedes (MBGn. DE), qui sont actionnaires d’ACC aux côtés de TotalEnergies (TTEF.PA).

Suivra Envision AESC, filiale japonaise du chinois Envision, qui prévoit une capacité de 9 GWh en 2024 et de 24 GWh en 2030, principalement pour la future R5 de Renault prévue l’année prochaine.

Le taïwanais ProLogium prévoit également une gigafactory à Dunkerque d’une capacité de 30 GWh en 2030.

(1$ = 0,9313 euros)

Écrit par Nick Carey ; reportage de Gilles Guillaume; édité par David Evans

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2023-09-06 17:06:00
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