Président employeur Dulger: “Une partie du gouvernement fédéral est passé au pilote automatique”

A partir de 5h36 | Temps de lecture : 2 minutes

UNLe président employeur Rainer Dulger a critiqué le cours de la coalition des feux de circulation et a appelé à un changement de cap. Dulger a déclaré à l’agence de presse allemande: “Une partie du gouvernement fédéral est passée au pilotage automatique et travaille obstinément à travers l’accord de coalition – comme si les temps n’avaient pas changé. L’accord de coalition a un besoin urgent d’être mis à jour. Nous devons repositionner l’Allemagne, nous devons redevenir plus compétitifs, plus simples, plus rapides, plus numériques et aussi plus affamés.

Les perspectives économiques de l’économie allemande se sont assombries. Le produit intérieur brut a stagné au deuxième trimestre par rapport au trimestre précédent, comme le rapporte l’Office fédéral de la statistique.

Dulger, en tant que président de la Confédération des associations d’employeurs allemands, a déclaré : “Mais je dis aussi : j’ai toujours une grande confiance dans le feu de circulation. Attendons de voir ce qui sera mis sur la table après la pause estivale. Il y a une prise de conscience dans certaines parties de la coalition que l’emplacement a souffert, que nous devons investir dans l’emplacement. Il s’agit maintenant de remettre la compétitivité stratégique de l’Allemagne en tant que site économique au centre de la réflexion et de l’action politiques. » Des mesures individuelles ne suffiraient pas.

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“J’avais un beau livre de contes de fées quand j’étais enfant où Gulliver était attaché au sol avec beaucoup de fils fins”, dit Dulger. « C’est ainsi que vous pouvez imaginer l’économie de ce pays : un géant puissant enchaîné par de nombreux obstacles bureaucratiques. En soi, chaque fil n’a pas beaucoup d’effet – collectivement, ils sont paralysants. Ce n’est que lorsque nous aurons desserré 40, 50 ou plus de ces fils que Gulliver pourra se relever et libérer toute sa puissance.

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Dulger a déclaré que les feux de circulation ont réagi relativement rapidement à la pénurie de gaz en 2022. “L’action concertée, le dialogue étroit avec les entreprises et les syndicats, la construction des terminaux de gaz liquide – c’était orienté vers les solutions. Je souhaite que cet esprit revienne.» Il n’y aura pas grand-chose à voir du nouveau «Deutschlandtempo», comme l’a appelé le chancelier fédéral Olaf Scholz (SPD), en 2023. « Maintenant, il ne s’agit souvent que d’intérêts particuliers. Ou plus simplement : il y a trop de disputes.