Tout autour du GP de São Paulo 2024 semblait imprévisible dimanche, rendant notre jeu gratuit, Pit Wall Predictions présenté par Gulf, particulièrement difficile.
Avec une seule voiture en course, nous avons réduit le nombre de questions de huit à six, mais est-ce que cela a aidé quelqu’un à obtenir un score parfait ?
Vérifiez vos résultats ci-dessous et poursuivez votre lecture pour voir comment vous vous comparez à tous les autres, y compris notre gourou de Grove, « The Strategist ».
Découvrez vos résultats
Découvrez comment vous vous en êtes sorti face aux autres fans lors de la dernière série de prédictions sur les murs des stands, présentée par Gulf.
Q1 : Sur quel tour Franco effectuera-t-il son premier arrêt ?
Franco a continué à rouler avec son premier train de pneus intermédiaire jusqu’au 26e tour de la course, faisant de lui le troisième pilote à changer de pneus.
Le stratège pensait qu’il allait s’arrêter dans les 10 premiers tours, donc ils n’ont pas marqué ici, mais 36,7 % des joueurs l’ont fait.
Q2 : Lorsque Franco fera son premier stand, quel sera l’écart avec la voiture qui le précède ?
Charles Leclerc s’était arrêté juste un tour plus tôt que Franco et s’est imposé devant lui sur la piste équipée de Pirelli neufs pour ouvrir un écart de 3 secondes lorsque le FC43 a boxé.
Une demi-seconde a empêché 44 % des joueurs de marquer des points ici, car ils ont choisi la sélection 0,1-2,5 s de The Strategist.
Ravi pour les 41,2 % d’entre vous qui ont correctement choisi 2,6 à 5 secondes pour le deuxième trimestre.
Q3 : Lorsque le premier pilote Williams Racing s’arrêtera aux stands, à partir de quelle position s’arrêtera-t-il ?
Malgré les conditions, Franco était trois places au-dessus de sa 16e place sur la grille pour se retrouver 13e lors de son premier arrêt aux stands.
Cela signifiait qu’il s’asseyait confortablement dans la tranche P11-P15, obtenant des points à 50,8 % des joueurs, y compris The Strategist.
Grimpez au classement !
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Q4 : Combien y aura-t-il de périodes de Safety Car ?
La plupart des joueurs prévoyaient une apparition de la Safety Car dimanche, 87,6% d’entre eux s’attendant à au moins une intervention de Bernd Mayländer.
Plus de la moitié d’entre vous avaient la même pensée que The Strategist, estimant qu’il n’y aurait qu’une seule période SC, tandis que seulement 23 % ont pris cinq points pour avoir choisi « deux ».
Q5 : Quand notre tour le plus rapide de la course sera-t-il enregistré ?
La pluie stop-start a rendu difficile la réalisation de tours rapides, et comme la course de Franco s’est malheureusement terminée tôt, il n’a pas pu représenter les 85,7 % de joueurs qui s’attendaient à ce qu’il soit à son meilleur après la mi-distance.
Son effort de 1:24.296 au tour 21 signifie que 11,6 % des joueurs ayant sélectionné les tours 19 à 36 marquent des points, mais pas The Strategist.
Q6 : Où le leader Williams terminera-t-il la course ?
Notre dimanche décevant nous a permis sans qu’aucun des deux FW46 n’atteigne le drapeau à damier.
Aucun point pour aucun joueur ici, même si 2/3 d’entre vous pensaient que nous quitterions le Brésil avec un top 10.
La note du stratège : 1/6
Il n’est pas tout à fait surprenant que The Strategist ait obtenu un score aussi faible si l’on considère la façon dont s’est déroulé dimanche à São Paulo.
Près de 33% des joueurs les ont rejoints avec une seule bonne réponse cette semaine, tandis que 34,8% ont retiré 10 points au Brésil avec le score le plus fréquent.
Cependant, neuf joueurs ont traversé ce week-end sauvage pour prendre 25 points, alors félicitations si vous en faites partie.
Il y a deux échappés au classement, le leader étant assis avec 435 points, cinq devant P2, puis 25 points d’écart par rapport aux joueurs suivants avec 405 points.
Le stratège est P30 avec 375 points alors que nous nous préparons pour les trois derniers tours de 2024.
TOP CINQ :
La fenêtre de pronostics pour ce Grand Prix est désormais fermée.
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