Quand se terminent les contrats des pilotes de Formule 1 ?

Quand se terminent les contrats des pilotes de Formule 1 ?

Il y a quelques jours, ‘Sky Sports’ a confirmé que Lewis Hamilton envisageait de quitter Mercedes et de rejoindre Ferrari en 2024, ce qui serait une véritable bombe sur le marché de la Formule 1. Cependant, pour voir la faisabilité dudit mouvement, il faut faire compte tenu de la situation contractuelle des deux pilotes Ferrari. Pour comprendre les mouvements de marché qui peuvent se produire sur ce parcours, il est important de considérer quand tous les pilotes de la grille de Formule 1 auront terminé leur contrat. Nous allons examiner cela ci-dessous, pilote par pilote.

1


Kevin Magnussen (Haas)

Le contrat expirera en 2023

Il était chez Haas pendant 6 saisons sur deux périodes différentes, de 2017 à 2020 et de 2022 à 2023. Son contrat expire cette année.

2


Nico Hülkenberg (Haas)

Le contrat expirera en 2023

Il a signé cette année pour remplacer Mick Schumacher après avoir été sans pilote en F1 depuis le courant de 2020. Il est revenu cette saison à temps plein avec Haas après avoir effectué plusieurs remplacements cette année en tant que pilote de réserve. Haas n’a signé qu’un contrat d’un an. Son avenir repose sur ses résultats cette saison.

Valtteri Bottas, dans une œuvre d'Alfa Romeo avant le GP d'Espagne de F1 2022

3


Valtteri Bottas (Alfa Roméo)

Le contrat expirera en 2023

Deuxième saison à la tête d’Alfa Romeo. Agé de 33 ans, son contrat expire cette année et il faudra voir s’il veut continuer en F1.

Zhou Guanyu, pilote de F1 chez Alfa Romeo, a assisté à MD lors du dernier GP d'Italie de F1 2022

4


Zhou Guanyu (Alfa Roméo)

Le contrat expirera en 2023

C’est sa deuxième année en F1, sa deuxième année chez Alfa Romeo. Il faut voir s’il renouvelle la structure de Sauber. Ce sera la dernière saison d’Alfa Romeo à prêter son nom à l’équipe de Formule 1 Sauber et cela pourrait apporter des changements en raison de l’arrivée ultérieure d’Audi.

Horizontalement

5


Logan Sargent (Williams)

Le contrat expirera en 2023

Première saison de la « recrue » américaine Logan Sargeant. Son avenir se joue sur ses résultats, puisqu’il n’a signé que pour un an.

Horizontalement

6


Alex Albon (Williams)

Le contrat expirera en 2023

Il est l’actuel leader de Williams depuis l’année dernière. Ajoutez deux campagnes Grove et terminez le contrat dans ce cours.

Nyck De Vries, lors des essais libres 1 du GP d'Espagne

7


Nyck DeVries (AlphaTauri)

Le contrat expire en 2024

Il a signé un contrat de deux ans avec AlphaTauri. Il dispute sa première saison complète en F1 après avoir fait des débuts surprises l’année dernière, laissant une image impressionnante en remplaçant Albon à Monza par Williams. Maintenant, avec l’AlphaTauri, il devait évoluer. Il a un contrat de deux ans, mais avec l’équipe Red Bull ‘B’, s’il n’est pas performant, les gens de Milton Keynes n’hésiteront pas à le remplacer par un autre pilote de leur académie s’il a une super licence. Nous devons également être conscients de l’avenir d’AlphaTauri, qui serait vendu par Red Bull.

Yuki Tsunoda

8


Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

Le contrat expirera en 2023

Yuki Tsunoda doit être confirmé. Il en est à sa troisième saison avec AlphaTauri et doit améliorer le niveau affiché dans les deux stages précédents afin de signer son renouvellement.

Horizontalement

9


Pierre Gasly (Alpin)

Le contrat expire en 2025

Tranquilité contractuelle pour le Français Pierre Gasly, qui a signé chez Alpine cette saison jusqu’à fin 2025. Il lui reste encore deux saisons au-delà de 2023 avec la boîte bleue.

Esteban Ocon, pilote alpin pour le stage 2023

dix


Esteban Ocon (Alpin)

Le contrat expire en 2024

Le Français Esteban Ocon a cette année et un autre contrat avec Alpine et sa position n’est pas en danger.

Horizontalement

Onze


Lando Norris (McLaren)

Le contrat expire en 2025

Le Britannique Lando Norris a un contrat avec McLaren jusqu’en 2025. Pourtant, il fait partie des pilotes avec la meilleure affiche sur la grille en raison de sa qualité au volant et de sa jeunesse (23 ans). Si McLaren ne s’améliore pas, ils pourraient le tenter d’autres équipes.

Horizontalement

12


Oscar Piastri (McLaren)

Le contrat expire en 2024

Il a signé pour deux ans avec McLaren. L’équipe britannique l’a attiré avec un contrat favorable à deux cours. “Rookie” en F1, il a besoin de s’améliorer mais ses résultats cette saison ne devraient pas marquer son avenir. Le contrat se termine en 2024. Il y a beaucoup d’attentes pour lui.

Horizontalement

13


Charles Leclerc (Ferrari)

Le contrat expire en 2024

Charles Leclerc met fin à son contrat en 2024. Ferrari et Leclerc ont déjà déclaré qu’ils n’étaient pas pressés de renouveler cette année mais discuteront de la question cette année. Reste la question d’un éventuel désaccord avec Charles sur les résultats de sa voiture et les intentions de l’équipe, qui pourrait le faire changer d’avis ou trouver un moyen.

Horizontalement

1


Carlos Sainz (Ferrari)

Le contrat expire en 2024

Le pilote espagnol a signé son renouvellement avec Ferrari en avril 2022 avec un contrat pour cette saison et la suivante. Son contrat expire fin 2024. Sa situation n’est pas en danger tant la Scuderia italienne est heureuse avec le Madrilène, qui veut se battre pour la Coupe du monde en rouge.

La troisième place d'Alonso au GP de Bahreïn a envoyé l'équipe britannique en surmultipliée.

quinze


Fernando Alonso (Aston Martin)

Le contrat expire en 2024

Les années pour lesquelles Aston Martin a renouvelé Fernando Alonso n’ont pas encore été révélées, mais l’Asturien lui-même a déclaré en 2022 qu’il avait signé “pour deux ans de plus”, donc son contrat devrait se terminer en 2024. La version officielle d’Aston Martin est celle signée. . « un contrat pluriannuel ». Alonso a réaffirmé depuis l’année dernière qu’il souhaitait continuer pendant “deux ou trois ans de plus”. Cela dépendra de lui, car Aston Martin est ravi de l’homme d’Oviedo.

Lance se promenant

16


Lance Stroll (Aston Martin)

tant qu’il veut

Les années du contrat de Lance Stroll avec Aston Martin sont inconnues, mais en tant que fils du propriétaire Lawrence Stroll, le pilote canadien peut rester avec l’équipe de son père aussi longtemps qu’il le souhaite. Il s’est assuré du siège.

Horizontalement

17


George Russel (Mercedes)

Le contrat expirera en 2023

Il est l’un des jeunes pilotes avec le plus d’affiches en Formule 1. A 25 ans, il est la viande d’un futur champion du monde. Le contrat avec Mercedes se termine en 2023.

Selon 'Sky Sports', Lewis Hamilton, qui mettra fin à son contrat cette année avec Mercedes, envisage un éventuel déménagement chez Ferrari en 2024 en raison de son malaise avec l'équipe vedette pour ne pas avoir produit de voiture gagnante pour la deuxième année consécutive.

18


Lewis Hamilton (Mercedes)

Le contrat expirera en 2023

L’avenir de Lewis Hamilton n’est pas clair. Le pilote a assuré à plusieurs reprises qu’il n’y aura plus de problèmes de renouvellement pour Mercedes dans deux ou trois ans et que cette équipe est sa famille. Cependant, il était très en colère contre l’équipe et a déclaré qu’ils ne l’avaient pas écouté pour la création de la voiture 2023, qui était loin d’être la meilleure à Bahreïn. Son avenir peut dépendre de la progression de la voiture Brackley. Dans ‘Sky Sports’, ils disent que si les choses ne s’améliorent pas et que Ferrari s’améliore, ils peuvent parier sur le fait d’aller à Maranello, mais chez Ferrari, il y a deux pilotes avec des contrats valides.

Horizontalement

19


Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull)

Le contrat expire en 2024

Sergio ‘Checo’ Pérez a un contrat jusqu’en 2024, mais Red Bull a montré à plusieurs reprises que cela ne devrait signifier la tranquillité d’esprit pour personne. Il devra donner le meilleur de lui-même et sa continuation dépendra peut-être aussi de sa relation avec Max Verstappen, avec qui il a déjà eu un épisode controversé l’an dernier. Dans la chambre, Red Bull a une réserve de luxe comme Daniel Ricciardo.

Horizontalement

vingt


Max Verstappen (Red Bull)

Le contrat expire en 2028

Red Bull l’a lié jusqu’à la fin de 2028 et Max Verstappen est satisfait de cette situation. Il pilote la meilleure voiture et compte déjà deux titres de suite. Il veut juste gagner et il est actuellement le mieux placé pour le faire. De plus, il facture un million réel pour chaque personne signée. Meilleure situation, impossible.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.