Quand tombera le prochain tabou ?

Et maintenant, il semble que le prochain tabou pourrait tomber, à savoir la licence du matériel et des logiciels de Tesla pour la conduite autonome – de loin le projet le plus controversé de Musk en raison d’années de retards et de promesses non tenues. “Nous sommes en discussion avec un grand constructeur automobile à ce sujet”, a révélé Musk lors de la présentation des résultats du deuxième trimestre de la société mercredi après-midi au Texas.

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Les pourparlers en sont encore à un stade précoce, comme l’a précisé Musk. Mais si un constructeur automobile bien connu intervenait ici aussi, ce serait un bang. Musk insiste sur le fait que la plus grande valeur de Tesla réside dans son logiciel de véhicule autonome. Si cela peut être installé non seulement sur des millions de Teslas – le prix actuel lors de l’achat d’une nouvelle Tesla est d’au moins 15 000 $ – mais aussi sur des véhicules tiers, cela augmenterait les bénéfices de Tesla à des niveaux auparavant inaccessibles pour les constructeurs automobiles.