Une nouvelle série de grèves nationales des chemins de fer a été organisé en novembreet ils sont également réglés sur affecter les services de Transport for London (TfL).
L’action syndicale a perturbé les voyages en train depuis l’été, car conflits sur les salaires et les conditions de travail grondement, sans aucun signe d’accord entre les syndicats et Network Rail.
Voici comment les grèves à venir aura un impact sur les lignes London Underground, Overground et Elizabeth, ainsi que sur les services nationaux reliant la capitale.
Quand sont les grèves en novembre ?
Le RMT a organisé une nouvelle vague de grèves généralisées pour Samedi 5, lundi 7 et mercredi 9 novembre.
Une grève était prévue pour le 3 novembre. Cependant, le syndicat a déclaré avoir été informé du jour du coquelicot de la Légion royale britannique à cette date, son exécutif a décidé de réorganiser l’action pour le 9.
Dans des différends distincts, les membres du métro de Londres et d’Overground, qui travaillent pour Arriva Rail London, feront la grève le jeudi 10 novembre.
Comment les grèves affecteront-elles les services TfL ?
TfL n’a pas encore publié d’informations détaillées, qui seront disponibles plus tard.
Cependant, il a déclaré que l’action des 5, 7 et 9 novembre “affectera London Overground et certains services de la ligne Tube et Elizabeth”.
La grève du 10 novembre affectera les services de métro et de métro de Londres et pourrait effectivement fermer le réseau souterrain.
Comment les services nationaux seront-ils affectés ?
Les grèves nationales de RMT ont généralement vu environ 40 000 travailleurs quitter plus d’une douzaine d’opérateurs, immobilisant ainsi le réseau ferroviaire. Moins d’un cinquième des trains circulaient les jours de grève.
Nous pouvons nous attendre à des niveaux de perturbation similaires pour cette prochaine série de grèves.
Voici les opérateurs confirmés concernés :
- Avanti côte ouest
- Chemins de fer de Chiltern
- Cross-country
- C2C
- Chemin de fer des East Midlands
- Grande Anglie
- Grand chemin de fer de l’Ouest
- GTR (y compris Gatwick Express)
- LNER
- Trains du Nord
- Chemin de fer du sud-ouest
- Sud-est
- Transpennine Express
- Trains des Midlands de l’Ouest
Beaucoup de ces opérateurs desservent Londres, ce qui signifie que les déplacements vers et depuis la capitale seront perturbés.
La plupart des opérateurs n’exploiteront aucun service ou à des niveaux très réduits, les trains commençant plus tard et se terminant plus tôt.
National Rail a déclaré: «L’industrie ferroviaire travaille dur pour minimiser l’effet que cela aura à ces dates, mais il est inévitable que les services soient interrompus. Les services peuvent également commencer plus tard dans les jours qui suivent la grève. »
Il a ajouté qu’il mettrait à jour son planificateur de voyage plus tard.
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Pourquoi les cheminots font-ils grève ?
Le RMT a déclaré que les patrons de Network Rail avaient “renié leurs promesses d’une offre salariale améliorée et cherché à imposer des suppressions d’emplois, des horaires plus asociaux et des changements préjudiciables aux listes”.
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré : « La malhonnêteté des patrons de Network Rail a atteint un nouveau plus bas dans ce conflit ferroviaire national.
«D’une part, ils disaient à nos négociateurs qu’ils étaient prêts à conclure un accord tout en prévoyant de torpiller les négociations en imposant des changements inacceptables aux conditions générales de nos membres.
“Nos membres sont furieux de ces tactiques trompeuses, et ils répondront désormais de la même manière par une grève soutenue.”
Réagissant à l’annonce, le négociateur en chef de Network Rail, Tim Shoveller, a déclaré : « Un accord de 8 % sur deux ans, avec des voyages à prix réduit et une nouvelle garantie d’emploi prolongée jusqu’en janvier 2025, est sur la table, prêt à être proposé à notre personnel.
« Malheureusement, la direction du RMT semble vouloir des grèves plus dommageables plutôt que de donner à ses membres un vote sur notre offre.
«Notre secteur a un trou de 2 milliards de livres sterling dans son budget avec beaucoup moins de passagers utilisant nos services.
“Cette réalité ne va pas changer de sitôt et un accord équitable, abordable et amélioré est sur la table, prêt à être mis en œuvre si seulement notre peuple en avait l’opportunité.”
