Quatre ans de retard : Musk aide la Bundeswehr à développer des satellites super-espions

Quatre ans de retard : Musk aide la Bundeswehr à développer des satellites super-espions

2023-12-24 16:41:37

Entreprise 4 ans de retard

Musk aide la Bundeswehr à développer des satellites super-espions

Les trois satellites SARah se composent de deux satellites réflecteurs et d'un satellite à commande de phase. Les trois satellites SARah se composent de deux satellites réflecteurs et d'un satellite à commande de phase.

Les trois satellites SARah se composent de deux satellites réflecteurs et d’un satellite à commande de phase.

Source : photo alliance/dpa/OHB System AG

Avec beaucoup de retard, l’Allemagne étend son réseau d’éclaireurs célestes. Une fusée d’Elon Musk a transporté avec succès deux satellites de reconnaissance allemands dans l’espace la veille de Noël. Vous pouvez regarder la guerre d’Ukraine à travers les nuages ​​la nuit.

DÀ l’avenir, la Bundeswehr pourra mieux observer les guerres et les conflits dans le monde entier depuis l’espace. Avec environ quatre ans de retard, une fusée appartenant au milliardaire américain Elon Musk a transporté avec succès deux satellites de reconnaissance allemands dans l’espace la veille de Noël. Ils fonctionnent avec la technologie radar plutôt qu’avec des photos optiques, ce qui permet une reconnaissance même de nuit ou à travers les nuages.

SpaceX a montré le lancement de la fusée en direct, mais seulement pendant une durée relativement courte et limitée. Selon une porte-parole, la sortie des deux satellites dans l’espace ne devrait pas être diffusée “à la demande du client”. Cette publicité limitée est souvent pratiquée pour les satellites militaires ou secrets.

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Avec un satellite radar également lancé par la société spatiale SpaceX de Musk en 2022, le soi-disant Constellation SARah la Bundeswehr est enfin complètement dans l’espace. L’abréviation signifie Radar à synthèse d’ouverture. Après des tests approfondis, les nouveaux satellites devraient être officiellement opérationnels au cours du second semestre 2024, a expliqué un porte-parole de la Bundeswehr en réponse à une demande de WELT.

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Les satellites radar construits et maintenant lancés par le groupe OHB, basé à Brême, ont été transportés dans l’espace par une fusée Falcon 9 depuis le site de lancement de Vandenberg, sur la côte ouest des États-Unis, dimanche matin, heure locale. Le rendez-vous, initialement prévu la veille, a dû être reporté en raison de contrôles programmés dans un délai très court. Le fait que la Bundeswehr utilise la société d’Elon Musk pour ses lancements de fusées a suscité de nombreuses critiques, mais sauve désormais la situation. Après l’arrêt du lanceur Ariane 5 et les retards du successeur Ariane 6, l’Europe ne dispose temporairement pas de sa propre fusée pour lancer elle-même des satellites.

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L’entrepreneur général du projet SARah est Groupe OHB, qui a probablement reçu une offre de lancement particulièrement bon marché de SpaceX. Il n’existe actuellement aucune information sur le coût total, estimé auparavant à plus de 800 millions d’euros pour les trois satellites. Les années de retard dans le projet, qui a débuté en 2012, ont également été justifiées par les améliorations apportées à la prévention des cyberattaques contre les satellites.

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Avec le projet SARah, la Bundeswehr améliore enfin la vision de ses yeux radar depuis l’espace. Depuis 2007, la Bundeswehr exploite la constellation SAR-Lupe avec cinq satellites radar, également développés par OHB et autrefois transportés dans l’espace avec les fusées russes Kosmos. Bien que la période opérationnelle initiale ait été dépassée depuis longtemps, ils sont toujours pleinement opérationnels, selon une demande du commandement de la cybersécurité et de l’espace d’information de la Bundeswehr.

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Il n’y a aucune information sur la taille des objets qui peuvent être reconnus par la nouvelle constellation améliorée. Les experts du secteur estiment que la portée des satellites SAR-Lupe actuels varie de 50 centimètres à un mètre. Les satellites volent à une altitude d’environ 500 kilomètres. Avec la nouvelle constellation SAHrah de trois satellites – un modèle d’Airbus doté d’une technologie spéciale d’inclinaison électronique du radar (phased array) et deux satellites d’OHB (technologie de réflecteur) – la résolution des images devrait être meilleure et la zone d’observation plus grande. En outre, selon les informations des milieux industriels, il y aura une autre station au sol à Kiruna, dans le nord de la Suède, en plus d’une station au sol allemande. Cela permet aux données d’être évaluées plus rapidement. Une deuxième station au sol constitue également un tampon de sécurité.

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Les nouveaux satellites radar de la Bundeswehr correspondent à la tendance mondiale vers de plus en plus de satellites de reconnaissance qui prennent des photos optiques, réalisent des images infrarouges ou utilisent la technologie radar pour regarder eux-mêmes à travers les nuages. Les frontières nationales ne jouent aucun rôle. Pratiquement toutes les régions de la planète peuvent être observées. Par exemple, la Corée du Sud et la Corée du Nord ont récemment lancé leurs propres satellites espions. Début décembre, la Corée du Sud a utilisé pour son lancement SpaceX de la Bundeswehr et la base militaire de Vandenberg, sur la côte ouest des États-Unis.

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Outre la Bundeswehr, le Service fédéral de renseignement BND s’appuiera également à l’avenir sur la vue depuis l’espace avec ses propres satellites. Le projet Georg (Global Electro Optical Reconnaissance System Germany) prévoit également une constellation de trois satellites qui prendront des photos depuis l’espace. Un lancement avec une fusée SpaceX est également prévu ici. La date exacte de mise en service n’est pas encore connue.

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