Que faire pour que cela ne vous affecte pas dans la voiture

2024-10-25 13:00:00

Aux premières heures du dimanche 27 octobre, à 3h00 (heure de la péninsule), les horloges reculeront et indiqueront 2h00. C’est ainsi qu’entre l’hiver, avec des journées plus courtes et moins d’heures de lumière, ce qui affecte la conduite. Et non seulement il fait nuit plus tôt, mais le changement d’heure provoque également un sommeil incontrôlé et peut être moins réparateur. De plus, des problèmes d’endormissement, une somnolence diurne et même des difficultés de concentration peuvent survenir. Tout cela peut provoquer de la fatigue et de la somnolence au volant, avec les risques que cela comporte. De même, il fait plus froid et des conditions météorologiques défavorables, comme la pluie ou le vent, surviennent et affectent également les conducteurs et leur humeur.

Norauto nous donne donc une série de recommandations pour faire face à ce changement d’heure au volant. Tout d’abord, essayez de conduire pendant les heures de lumière naturelle. De cette façon, la visibilité sera moins diminuée. La nuit ou en cas de pluie, il est recommandé de circuler sur des routes suffisamment éclairées pour assurer la sécurité du conducteur.

Évitez de prendre la voiture dans des conditions météorologiques défavorables telles que de fortes pluies, du brouillard ou un vent fort. Dans la mesure du possible, il est recommandé de retarder la conduite jusqu’à ce que la tempête soit passée ou d’utiliser les transports publics comme alternative. Conduisez avec vos phares allumés, même de jour. Les voitures plus récentes sont équipées de feux de jour qui s’allument automatiquement. Si ce n’est pas le cas, il est recommandé de rouler avec les feux de croisement allumés toute la journée. Reposez-vous et dormez les heures nécessaires. Il est important que le sommeil soit de qualité et réparateur. Cela évite l’apparition de somnolence ou de fatigue au volant.

Vérifiez également fréquemment le bon fonctionnement de l’éclairage du véhicule. Norauto souligne l’importance de vérifier périodiquement que les phares s’allument correctement et qu’il n’y a pas de lumières grillées. Il faut également qu’ils soient bien réglés pour éviter l’éblouissement et éviter que la saleté ne s’accumule dans les phares, car elle interfère avec la lumière qu’ils émettent. En ce sens, dans le cadre de l’entretien ou sous forme d’une révision spécifique, les optiques peuvent être renouvelées, redonnant leur clarté, éliminant les rayures, l’oxydation et rétablissant la transparence.

Utilisez de préférence des lampes halogènes, xénon ou LED. De cette façon, la visibilité est considérablement augmentée. Bien entendu, il doit toujours s’agir de feux homologués. En plus de garder la voiture en bon état et propre. Il faut tenir compte du fait qu’une voiture sale est moins visible pour les autres usagers de la route puisque la saleté ne permet pas une bonne vue du véhicule.

De même, une attention particulière doit être portée au pare-brise, au liquide lave-glace ainsi qu’aux essuie-glaces avant et arrière. Les vitres doivent être propres, car la lumière sur un pare-brise sale provoque un éblouissement. De plus, les balais doivent être en bon état pour pouvoir bien enlever les saletés du pare-brise. Il ne faut pas oublier le liquide lave-glace, qui est également très nécessaire, surtout s’il pleut.

Tenez compte des angles morts ou des angles morts, surtout lorsqu’il y a des véhicules plus gros et des utilisateurs vulnérables. Ce sont les zones dans lesquelles le conducteur n’a pas une visibilité correcte. Les angles morts sont d’autant plus grands que le véhicule est grand.

Enfin, faites connecter le signal V-16 dans la voiture. Actuellement, les triangles d’urgence ou le V16 connecté peuvent être utilisés en cas d’accident de la route, de panne ou d’immobilisation sur la route. Norauto prône cependant cette balise connectée puisqu’elle offre une plus grande visibilité, permet de la placer sans quitter le véhicule et, en plus, est reliée à la Direction Générale de la Circulation. Ce dispositif deviendra totalement obligatoire en janvier 2026.



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