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La France est toujours confrontée à des perturbations dans les transports, un jour après que des saboteurs ont ciblé des lignes ferroviaires à grande vitesse lors d’une attaque coïncidant avec le début des Jeux olympiques. Alors que les opérateurs tentent de rétablir le service à la normale, une question clé demeure : qui est responsable ?
Les autorités enquêtent sur ce que le Premier ministre sortant Gabriel Attal a qualifié d’effort « coordonné ». Il a déclaré que les services de renseignement et les forces de sécurité intérieure étaient impliqués dans les enquêtes et a appelé à la prudence et à ne pas tirer de conclusions hâtives.
La police française saura “assez rapidement qui est responsable” des attentats, a déclaré samedi le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin. “Après cette opération, un certain nombre de preuves ont été récupérées”, a-t-il déclaré à la chaîne de télévision France 2, filiale de CNN.
Personne n’a encore revendiqué la responsabilité de ces attaques, mais compte tenu de leur ampleur, de leur timing et de leur précision, il est clair qu’il s’agit de bien plus que de simples actes de vandalisme aléatoires.
Les coupables possibles sont nombreux : la journée d’ouverture des Jeux olympiques est l’un des événements les plus regardés au monde, une cible tentante pour quiconque cherche à provoquer le chaos et les perturbations sous les feux de la rampe.
Voici ce que nous savons.
Les trains à grande vitesse reliant les régions du sud-ouest, du nord et de l’est de la France ont tous été touchés vendredi, dans ce que les autorités ont décrit comme un schéma méthodique d’attaques frappant des axes artériels clés.
Les auteurs de ces faits ont une connaissance approfondie du réseau, selon Axel Persson, dirigeant du syndicat CGT des cheminots. Ils ont dû avoir accès à des « informations très précises », a-t-il ajouté.
Les autorités ne devraient pas exclure la possibilité d’un espionnage industriel, a déclaré Persson à CNN vendredi, ajoutant qu’un employé des chemins de fer, ou quelqu’un qui a construit les voies, y compris les ouvriers du bâtiment, pourrait également être à blâmer.
En prévision des Jeux olympiques, les employés ont mis en place un plan de secours permettant à certains passagers d’emprunter des lignes alternatives qui ralentiraient le trafic, mais au moins les voyageurs arriveraient à destination, a ajouté M. Persson. « La France est perturbée mais pas paralysée », a-t-il déclaré.
Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, a déclaré aux journalistes que des câbles, destinés à assurer la sécurité des conducteurs de train, avaient été incendiés et démontés, mais a souligné une fois de plus que les autorités « ne savent pas qui est derrière tout ça ».
La France n’est pas étrangère aux grèves généralisées ou aux manifestations politiques qui se traduisent par des blocages des transports à travers le pays.
Les élections parlementaires qui se sont tenues il y a quelques semaines ont donné lieu à des manifestations et des rassemblements de grande ampleur. Cependant, ces événements ont tendance à être annoncés à l’avance et ceux qui les organisent sont désireux de faire connaître leur cause.
Les militants écologistes ont déjà bloqué la circulation pour attirer l’attention sur la crise climatique. Mais ces groupes ont surtout organisé des manifestations audacieuses et marquantes axées sur les transports à forte consommation d’énergie fossile, comme dans les aéroports et sur les autoroutes, et ont également fait savoir qu’ils étaient à l’origine de telles manifestations.
Les attaques pourraient aussi avoir été le résultat d’un acte de désobéissance civile. Une source des services de renseignements a déclaré à CNN que les services de renseignements ont souligné que « ces méthodes ont été utilisées par l’extrême gauche dans le passé », mais qu’« il n’y a aucune preuve permettant de lier les actions d’aujourd’hui à ces méthodes ».
Le dernier acte de vandalisme majeur sur les lignes à grande vitesse en France remonte à 2008, lorsque des tiges d’acier ont été placées sur des câbles électriques aériens. La police a arrêté des individus appartenant à un groupe anarchiste présumé du village de Tarnac, mais dix ans plus tard, après une longue enquête, ils ont tous été acquittés et blanchis du chef de sabotage.
La France a récemment été l’un des nombreux pays touchés par une vague d’attaques de sabotage russes présumées contre des infrastructures et d’autres cibles.
Le président français Emmanuel Macron est resté un allié fidèle de Kiev tout au long des combats. En mai dernier, il avait suggéré que l’Ukraine soit autorisée à utiliser ses armes contre des cibles situées en Russie à partir desquelles le Kremlin attaque l’Ukraine.
En début de semaine, les autorités françaises ont arrêté un citoyen russe à Paris, l’accusant d’avoir préparé des événements déstabilisateurs pendant les Jeux. Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré que la Russie n’avait aucune information sur cette arrestation.
Avant les Jeux, Dale Buckner, PDG de l’entreprise de sécurité Global Guardian, a déclaré à CNN que la France avait « beaucoup d’ennemis » en raison de sa position sur un large éventail de questions internationales et nationales, désignant les cyberattaques comme l’une des plus grandes menaces.
CNN a déjà fait état d’une série d’attaques russes présumées en Europe. La Russie n’a reconnu aucune de ces attaques et n’a pas répondu à une demande de commentaires de CNN.
