Rail & Fly : Train retardé, vol manqué : qui est responsable ?

Statut : 07h08 | Temps de lecture : 3 minutes

REn plus du forfait vol et hôtel, les compagnies aériennes proposent souvent également une liaison ferroviaire vers l’aéroport. Pendant des années, les tribunaux ont été confrontés à des questions de responsabilité lorsque des voyageurs manquaient leur vol en raison d’un retard de train. Les offres « Rail & Fly » ne tombent pas toujours sous le coup de la loi sur les voyages à forfait de l’article 651a BGB, comme l’avocat en voyages Prof. Dr. Ernst Führich. Juridiquement, il faut distinguer plusieurs constellations.

Voyager en train dans le cadre d’un séjour à forfait

Pour que le voyagiste soit également responsable du train jusqu’au vol, le voyage en train doit être expressément convenu dans le cadre du voyage à forfait. Le chemin de fer est alors « l’agent d’exécution du voyagiste au sens de l’article 278 du Code civil allemand » qui doit fournir la prestation globale. Le partenaire contractuel du voyageur serait alors seul le tour opérateur. Führich fait référence à une décision de la Cour fédérale de justice (BGH), selon laquelle les voyageurs peuvent supposer que le service est inclus si aucun prix séparé n’est indiqué pour le billet de train (BGH 29 juin 2021, X ZR 29/20, NJW 2021, 2880 = RRa 2021, 217) .

Il suffit que les voyageurs à forfait aient l’impression, sur la base des documents, que le transfert en train jusqu’à l’aéroport est à la charge du voyagiste. Le voyagiste est alors également responsable du retard d’un train et de tous les frais qui en découlent.

Former en tant que service tiers

Toutefois, le voyagiste n’est pas responsable d’une arrivée retardée du train s’il a clairement indiqué sa qualité d’agent lors de la réservation et a souligné que le voyage en train n’est effectué qu’en coopération avec le chemin de fer et que le voyageur est responsable de se rendre à destination. l’aéroport à l’heure. “Il est crucial qu’il ressorte clairement des documents de réservation que le voyage en train ne constitue pas une prestation propre à l’organisateur”, explique Führich.

Le voyagiste peut établir un cahier des charges

Qu’il s’agisse d’un voyage à forfait ou simplement d’un service externe fourni par le chemin de fer, il convient dans tous les cas de prévoir un délai suffisant pour le voyage jusqu’à l’aéroport, explique l’avocat spécialisé en voyages. Ce n’est qu’alors que vous pourrez invoquer la loi sur les voyages à forfait en cas de retard. L’organisateur peut indiquer les exigences des voyageurs – comme par exemple arriver à l’aéroport trois heures avant le départ – dans les documents de voyage. Vous devez absolument les respecter afin de pouvoir compter sur vos propres droits en cas de doute.

Führich fait référence à une affaire qui a été entendue devant le BGH en 2021. Le voyagiste avait donc demandé que la liaison ferroviaire soit choisie de manière à ce que l’aéroport de départ puisse être atteint au moins deux heures avant le départ. L’heure de départ était 12h05 et le train devait arriver à 9h35. Cette liaison ferroviaire répondait donc aux exigences énoncées, selon le BGH.

lire aussi

En principe, explique Führich, la Deutsche Bahn n’est pas responsable des dommages consécutifs tels que des vols manqués en cas de retard. Les voyageurs à forfait ne peuvent faire valoir leurs droits auprès de l’organisateur que si le voyage en train fait partie de leur voyage à forfait. Pour ce faire, les voyageurs devraient cependant, entre autres, respecter le délai spécifié par l’organisateur.