Raisons pour lesquelles les Indonésiens hésitent à acheter des voitures électriques : peur de la difficulté à revendre

Raisons pour lesquelles les Indonésiens hésitent à acheter des voitures électriques : peur de la difficulté à revendre

Jakarta

Le ministère des Transports ou le ministère des Transports ont ouvert leurs voix sur les ventes Voiture électrique qui est encore faible en Indonésie. Selon Ministère des transportsle problème ne réside pas dans le produit ou l’infrastructure, mais plutôt dans les craintes des consommateurs face à la baisse du prix de vente.

Le directeur des installations de transport routier de la direction générale des transports terrestres du ministère des Transports, Danto Restyawan, a déclaré que les Indonésiens veulent toujours “rechercher la sécurité” lors de l’achat d’un véhicule. Actuellement, a-t-il dit, seules les voitures à essence sont considérées pour répondre à ce désir.

“Alors vous voyez, les gens pensent encore… que les voitures ordinaires ont une valeur de revente lorsqu’elles sont achetées. Si les véhicules électriques ne sont toujours pas sûrs, il y a toujours une valeur de revente ou pas. Nos gens sont toujours comme ça (pense-t-il)” a déclaré Danto lorsqu’il a été retrouvé dans le centre de Jakarta.

Powerbank’ au sommet du G20 à Bali” title=”Hyundai Ioniq 5 devient ‘Powerbank’ au sommet du G20 à Bali” class=”p_img_zoomin” />La raison pour laquelle les Indonésiens hésitent encore à acheter une voiture électrique. Photo : doc. Hyundai

Selon Danto, la disponibilité limitée des bornes de recharge ou des SPKLU n’est pas un obstacle à l’achat de véhicules électriques par les consommateurs. En effet, ces installations sont désormais plus faciles à trouver dans de nombreux endroits.

“Si toutes sortes de SPKLU ne posent pas de problème, cela continuera de croître. Plus tard, il y aura une politique pour que chaque bureau gouvernemental ait une borne de recharge, et chaque bureau privé est également invité à en avoir une”, a-t-il déclaré.

“Donc, le SPKLU n’est pas un problème, mais c’est la valeur de revente qui est toujours un problème pour les consommateurs”, a-t-il ajouté.

La raison pour laquelle les Indonésiens hésitent encore à acheter une voiture électrique. Photo : Ari Saputra

On le sait, même s’il y a eu une augmentation, les ventes de voitures électriques pour 2022 sont encore très faibles, à savoir 10 000 unités. En fait, au cours de la même période, les voitures à essence se sont vendues 1 million d’unités par an.

Voici une liste des voitures électriques les plus vendues en Indonésie pour 2022

1. Wuling Air ev – 8 053 ​​unités

2. Hyundai Ioniq 5 – 1 829 unités

3. Lexus UX300e – 127 unités

4. Nissan Leaf – 63 unités

5. Hyundai Ioniq EV – 45 unités

6. MINI Cooper EV – 32 unités

7. Hyundai Kona EV – 20 unités

8. DFSK Gelora EV – 11 unités

9. Toyota bZ4X – 1 unité.

Regarder la vidéo “Charger une voiture électrique pendant 30 minutes dans l’aire de repos, combien de pourcentage obtiendrez-vous ?

(sfn/votre)

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