Tesla a abandonné ses projets de nouvelle voiture électrique d’entrée de gamme « Modèle 2 », rapporte Reuters.
La nouvelle gamme de modèles, promise depuis longtemps, dont le patron Elon Musk a récemment suggéré qu’elle pourrait entrer en production à la fin de l’année prochaine, devrait être commercialisée à moins de 25 000 £ en tant que rivale des Volkswagen ID 2, Renault 5 et MG 4 EV. .
Citant trois sources proches du dossier et des messages internes à l’entreprise, Reuters affirme que le projet a été abandonné et la plate-forme qui devait soutenir le véhicule électrique sera désormais utilisée pour une gamme de robots-taxis autonomes, produits à des volumes bien inférieurs.
Tesla a refusé de commenter lorsqu’il a été approché par Autocar et Musk a répondu au rapport avec un message sur sa plateforme de médias sociaux, X, qui disait simplement : « Reuters est en train de mourir ».
Tesla a longtemps fait allusion à son projet de proposer une nouvelle voiture à prix réduit sous la berline Model 3 et le crossover Model Y, mais n’a donné que des indications limitées sur son positionnement au cours des dernières années.
Plus récemment, la société a publié une image teaser sombre de sa silhouette, suggérant qu’il s’agirait effectivement d’une version réduite du modèle 3.
La société américaine a évoqué des projets ambitieux visant à vendre le nombre impressionnant de 700 millions d’exemplaires de la voiture, baptisée Project Redwood, au cours de sa durée de vie.
L’abandon par Tesla du segment le moins cher du marché des véhicules électriques intervient à un moment où des voitures chinoises abordables, telles que la BYD Dolphin, arrivent au Royaume-Uni.
Un nouveau processus de production appelé Unboxed a été crucial pour la viabilité du Model 2, qui consiste essentiellement à réduire la quantité de travail effectué à chaque étape de la chaîne de production, évitant ainsi tout mouvement ou démontage inutile de la voiture ou de ses composants au cours de son parcours de production. doubler.
Par exemple, les sièges seraient montés directement sur la batterie située sous le plancher, l’ensemble étant ensuite élevé dans une carrosserie qui a été peinte en sections pour éviter d’avoir à retirer et à réinstaller les portes.
La production initiale du modèle 2 était prévue pour l’Allemagne. On pensait que la plate-forme de la voiture n’avait aucun rapport avec les autres Tesla.
Reuters suggère que ce processus de production et la plate-forme à laquelle il s’applique seront plutôt déployés pour le véhicule autonome de Tesla, longtemps évoqué, qui ne sera pas produit dans les mêmes volumes colossaux.
Il cite une source disant que “la directive d’Elon est de se lancer à fond dans Robotaxi”.
2024-04-06 07:18:45
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