Il éduque l’industrie dans la culture de la sécurité de l’aviation
Que peuvent apprendre les entreprises industrielles suédoises du travail de sécurité de l’industrie aéronautique? Zinc Mine Mining a embauché des pilotes et des instructeurs de vol pour former le personnel pendant les jours de sécurité de l’entreprise. Ils contribueront une nouvelle inspiration dans le travail de renforcement de la culture de la sécurité.
Chaque année, la mine de zinc mène des jours de formation pour renforcer la culture de la sécurité de l’entreprise, et cette année, les éléments pratiques ont été entrecoupés de conférences. Tous les employés participent – des opérateurs au personnel de bureau. La nouvelle pour cette année a été la conférence détenue par des pilotes et des instructeurs de vol avec un accent particulier sur la sécurité.
– Nous qui travaillons à Collaborate sont eux-mêmes des pilotes, mais surtout nous sommes des formateurs certifiés dans la méthodologie de sécurité utilisée à l’échelle mondiale par toutes les compagnies aériennes, explique Johan Enér, PDG de Collaborate Scandinavie. Il s’agit d’une méthodologie qui a été développée par la NASA, puis est devenue standard dans l’industrie aéronautique.
Concentrez-vous sur la minimisation des erreurs humaines grâce à une meilleure communication
– Les accidents dans le vol commercial sont très inhabituels, et lorsqu’ils se produisent, ils sont presque toujours dus à une erreur humaine, alors que la communication a échoué, explique Johan.
Par conséquent, le travail de sécurité dans l’aviation se compose non seulement de listes de contrôle et de contrôles techniques, mais se concentre spécifiquement sur la prête d’attention les uns aux autres dès les erreurs ou les ambiguïtés. Il est particulièrement important de le faire même sous le stress, lorsqu’il s’agit de mauvaise humeur ou est plus élevé.
Sécurité dans la première pièce
Chez Zinc Mine Mining, la culture de la sécurité est quelque chose avec laquelle vous travaillez en continu.
– La sécurité passe toujours en premier. Tout le monde a le droit de rentrer du travail dans le même état qu’il y est allé, explique Jessica Lingåker, coordinatrice de l’environnement de travail chez Zinc Mine Mining. Dans nos travaux de sécurité, nous travaillons sur une variété d’aspects et utilisons plusieurs outils. Le travail est en développement constant et est accueilli sous le concept collectif de préjudice zéro.
Parallèles entre la sécurité aérienne et la sécurité au travail
Collaborate a donné aux journées de sécurité de cette année une épice supplémentaire et une plus grande variété, pense Jessica.
– Collabore utilise l’humour et les exemples de la vie quotidienne que tout le monde peut reconnaître. Ils sous-tendent également tout ce qu’ils disent avec des statistiques et des faits qui créent de la crédibilité. Ils peuvent montrer ce qui cause les accidents, tout en présentant une méthodologie qui minimise le risque que quelque chose de grave se produit réellement.
– C’était un élément très apprécié pendant nos jours de sécurité et nous avons reçu de nombreuses réactions positives. La contribution de Collaborate pendant nos jours de sécurité a été très enrichissante et j’ai une grande confiance que leur méthodologie peut contribuer à une culture de sécurité renforcée.
OM Collaborateur Scandinavie
Collabore Scandinavie offre une formation et des cours axés sur la sécurité et une communication efficace, tels que le CRM pour les troupeaux d’avions, ou des cours de culture de sécurité et de collaboration et de communication pour une équipe efficace et prospère.
À propos de la mine de zinc
Les mines de mine de zinc se brisent et produisent du zinc, du plomb et du cuivre nécessaire pour rendre notre vie moderne et durable possible. L’entreprise, qui est située à trois miles d’Askersund, est la mine la plus au sud de la Suède et compte aujourd’hui plus de 460 employés.
Formation inspirée du vol dans la culture et la coopération de la sécurité
L’article est produit par Brand Studio en collaboration avec Collaborate Scandinavie et non par article de Dagens Industri